1.影响燃烧过程的“3T”因素是指()A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数
2.下列关于过量空气系数的说法中正确的是()A、理论空气量与实际空气量之比B、实际空气量与理论空气量之比C、漏入空气量与理论空气量之比D、理论空气量与漏入空气量之比
3.采用空煤气双交叉限幅时,负荷急减时,控制系统的响应是()。A.空气量先减但受煤气量制约B.煤气量先减但受空气量制约C.空、煤气量同时减少
4.实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、过剩空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数
第1题:
燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数
此题为判断题(对,错)。
第2题:
24、通常我们把实际空气量与理论空气量的比值称为()。
第3题:
实际空气量与理论空气量的比值被称为过量空气系数。
第4题:
过量空气系数是理论空气量与实际空气量之比。
第5题:
通常我们把实际空气量与理论空气量的比值称为()。