变压器线圈和铁心发热的主要原因()。A、电流B、电压C、运行中的铁、铜耗

题目
变压器线圈和铁心发热的主要原因()。

A、电流

B、电压

C、运行中的铁、铜耗

相似考题

1.如果变压器的电压和频率都增加5%,穿过铁心线圈的主磁通将()A、增加B、减小C、基本不变D、不确定

2.变压器主要是由()、()和()组成。A.绝缘套管B.铁心C.骨架D.线圈

3.交流变压器铁心线圈通电流后，铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗

4.变压器线圈的主绝缘包括()。A、同铁心柱各线圈间的绝缘和对地绝缘B、各相间的绝缘，线圈与油箱间的绝缘C、同柱各线圈间的绝缘，对铁心、铁轭的绝缘，各相之间的绝缘和线圈与油箱间的绝缘D、线圈的层间绝缘，引线对地绝缘

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  • 第1题：

    铁心损耗是指交流铁心线圈中的（）和磁滞损耗之和。
    涡流损耗
    略

  • 第2题：

    变压器的铁心常用（）叠装而成，因线圈位置不同，可分成（）和（）两大类。


    涡流损耗

  • 第3题：

    25、直流铁心线圈电路和交流铁心线圈电路一样都存在感应电动势。（）


    直流铁心线圈电流由外加电压决定，磁路中的磁通由磁路的磁阻所决定，直流铁心线圈只有铜损。交流铁心线圈的磁通由外加电压所决定，线圈中的电流由磁阻所决定，交流铁心线圈不仅有铜损还有铁损。

  • 第4题：

    直流铁心线圈电路和交流铁心线圈电路一样都存在感应电动势。（）


    ×

  • 第5题：

    12、变压器的铁心常用（）叠装而成，因线圈位置不同，可分成（）和（）两大类。


    正确

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