发电机在实际运行中,造成失步的原因主要有()。A、系统发生短路故障B、发电机励磁系统发生故障C、发电机电动势过低或功率因数过高D、系统电压过低

题目
发电机在实际运行中,造成失步的原因主要有()。

A、系统发生短路故障

B、发电机励磁系统发生故障

C、发电机电动势过低或功率因数过高

D、系统电压过低

相似考题

1.发电机励磁系统是发电机主要系统之一,出现故障就会影响发电机的运行。()此题为判断题(对，错)。

2.同步发电机发生突然三相短路故障后其励磁电压变化，考虑强行励磁的影响。（ ）

3.发电机励磁系统的自动灭磁功能，能在（）工况时可靠地灭磁。 A.发电机运行在系统中，其磁场电流不超过额定值，定子回路外部或内部短路； B.发电机运行中，励磁回路接地故障； C.发电机空载； D.发电机空载强励。

4.下列不属于导致同步发电机进入异步运行状态的原因是()A、励磁系统故障B、误切励磁开关而失去励磁C、短路导致发电机失步D、负荷的减小

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  • 第1题：

    发电机强行励磁是指系统发生短路发电机的端电压突然下降，当超过一定数值时，励磁系统会自动、迅速地将励磁电流增到（）。
    最大
    略

  • 第2题：

    造成同步发电机失磁故障的原因是（）。

    • A、负载转距太大
    • B、发电机励磁回路断路
    • C、转子历磁绕组有杂间短路
    • D、负载转距太小

    正确答案:B

  • 第3题：

    出现发电机电压低于额定电压故障的原因不可能是（）

    • A、电压表有误
    • B、转速过低
    • C、输出电流太小
    • D、励磁回路有故障

    正确答案:C

  • 第4题：

    大型汽轮发电机在（）情况下会产生较大的转子过电压。

    • A、发生三相短路、励磁回路开路、发电机失磁
    • B、发生一相接地、发电机失磁、励磁回路开路
    • C、发生两相短路、发电机失磁、励磁回路开路

    正确答案:C

  • 第5题：

    励磁变速断保护的作用（）。

    • A、励磁变高压侧短路故障时；
    • B、励磁变低压侧母排短路时；
    • C、励磁装置发生故障时；
    • D、发电机发生短路故障时。

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    发电机失磁的原因主要有（）

    • A、励磁回路开路
    • B、励磁调节装置误动
    • C、运行人员误调整
    • D、电力系统故障

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    发电机强励磁动作一般说明系统某处出现了短路故障


    正确答案:错误

  • 第8题：

    发电机发生过载故障的原因是（）

    • A、发电机电压过高
    • B、发电机过热，发电机转速过高
    • C、发电机容量小于用电设备容量或内部短路未及时排除
    • D、发电机转速过高，输出电压过高

    正确答案:C

  • 第9题：

    形成发电机过励磁的原因可能是（）

    • A、发电机出口短路，强行励磁动作，励磁电流增加；
    • B、汽轮发电机在启动低速预热过程中，由于转速过低产生过励磁；
    • C、发电机甩负荷，但因自动励磁调节器退出或失灵，或在发电机启动低速预热转子时，误加励磁等；
    • D、发电机内部故障。

    正确答案:C

  • 第10题：

    发电机失步的原因有（）。

    • A、由于系统发生短路或利率过大，电压过低
    • B、发电机有功负荷突然增加或减少
    • C、励磁回路，MAVR自动电压调节器故障
    • D、汽机锅炉有并汽操作或热负荷突变

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    发电机转子低电压元件可能动作的情况有（）。

    • A、甩无功负荷时，机端电压升高，励磁调节器反相输出，可能导致励磁低电压
    • B、对于自并励发电机，发变组近端三相故障，短路持续期间，转子电压接近0
    • C、在切除外部短路后的系统振荡过程中，也有可能出现Ufd≈0
    • D、在短路故障前，励磁电压较低，故障切除引起振荡，励磁低电压继电器极有可能误动作
    • E、升压变分接头位置不当，将使Ufd过低而造成误动作

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第12题：

    多选题
    下列对DF4型内燃机车在运行中启动发电机电压突然降零的原因叙述正确的有（）。
    A

    电压调整器内部故障或插头接触不良

    B

    启动发电机励磁绕组回路短路

    C

    启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障

    D

    启动发电机励磁回路自动开关跳开


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发生下列情况，发电机需要强行励磁的是（）。

    • A、发电机内部故障
    • B、机端电压大幅度上升
    • C、系统频率大幅度下降
    • D、机端电压大幅度下降
    • E、系统出现严重故障

    正确答案:D,E

  • 第14题：

    低励或失磁时，对电力系统会造成的危害有（）。

    • A、发电机会从电力系统吸收无功；
    • B、一台发电机失磁电压下降，电力系统中的其他发电机组在自动调整励磁装置作用下将增大无功输出；
    • C、引起系统电压下降；
    • D、后果不是很严重。

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    当发电机组发生励磁系统相关设备故障引起的发电机转子过电流、失磁、定子过电压、励磁变压器过流、励磁变压器差动等保护动作及励磁系统误强励、灭磁开关误跳等故障时，应立即停机检修。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    下列对DF4型内燃机车在运行中启动发电机电压突然降零的原因叙述正确的有（）。

    • A、电压调整器内部故障或插头接触不良
    • B、启动发电机励磁绕组回路短路
    • C、启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障
    • D、启动发电机励磁回路自动开关跳开

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    励磁系统应满足（）

    • A、发电机带允许负荷运行时，励磁系统应能供给相应的励磁电流，以保证发电机端电压的质量
    • B、当电力系统而使电压降低时，励磁系统应能快速强行励磁，以保证电网电压能维持在较高的水平
    • C、当发电机内部发生故障时，励磁系统能快速灭磁，以防磁场能量损坏发电机转子绕组
    • D、励磁系统本身应安全可靠，运行方便，便于检修，并立求简单经济

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    发电机失磁后对电力系统的影响说法错误的是（）

    • A、发电机失磁后，从电力系统吸收无功功率，造成系统电压降低
    • B、发电机失磁后，有可能造成系统发生震荡
    • C、发电机失磁后，会造成其他发电机组过流
    • D、发电机失磁后，发电机的单机容量与电力系统总容量之比越大时，发电机失磁对电力系统的不利影响就越小

    正确答案:D

  • 第19题：

    发电机异响的故障原因是（）

    • A、调节器电压调节过低
    • B、发动机励磁线路断路
    • C、发电机轴承损坏
    • D、电压调节器限压值调整过高

    正确答案:C

  • 第20题：

    发电机振荡失步时，运行人员应（）。

    • A、无需迅速切除故障；
    • B、采取措施无效后立即将失步发电机与系统解列；
    • C、增加发电机励磁；
    • D、若是一台发电机失步，可适当减轻它的有功出力。

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    发电机发生（）故障时，对发电机和系统造成的危害能迅速地表现出来。

    • A、低励
    • B、失磁
    • C、短路
    • D、断路

    正确答案:C

  • 第22题：

    同步发电机的励磁系统的作用是（）。

    • A、当发电机正常运行时，供给发电机维持一定电压及一定无功输出所需的励磁电流
    • B、当电力系统突然短路或负荷突然增减时，对发电机进行强行励磁或强行减磁，以提高电力系统运行的稳定性和可靠性
    • C、当发电机内部出现短路时，对发电机进行灭磁，以避免事故扩大
    • D、当发电机与系统发生振荡时，可起到平息振荡的作用

    正确答案:A,B,C

  • 第23题：

    单选题
    引起船舶电力系统故障的原因很多，其中，设备本身发生故障常见的原因有（）。 ①发电机轻载； ②发电机原动机损坏，如原动机调速器失灵，气缸体过热； ③发电机定子绕组烧毁，或断路； ④励磁系统损坏； ⑤发电机定子绕组短路； ⑥电缆接线盒绝缘破坏。
    A

    ①②③④

    B

    ①②⑤⑥

    C

    ②③④⑥

    D

    ②④⑤⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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