调速系统中的电流正反馈,实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿校正,属于补偿控制,而不是反馈控制。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

前馈控制实质上是一种直接按照扰动量而不是按照偏差量进行校正的控制方式，它比反馈控制要及时得多。

第2题：

采用前馈与反馈控制相结合的控制结构，既能发挥前馈控制对扰动的补偿作用，又能保留反馈控制对偏差的控制作用。（）

第3题：

带电流正反馈的电压负反馈调速系统中正反馈的补偿控制本质是（）。 A．对负反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有抑制作用。B．对负反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有促进作用。 C．有针对性的对某一干扰量造成的偏差进行适当的补偿 D．对正反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有抑制作用。

第4题：

无论是按扰动补偿的复合校正，还是按输入补偿的复合校正，都属于顺馈控制，顺馈控制属于开环控制，要求补偿装置的各种元器件具有参数稳定性。

第5题：

复合校正中的前馈校正属于开环控制，要求组成补偿装置的系统元器件参数稳定。