变压器短路试验所测得的损耗可以认为是绕组的电阻损耗。()此题为判断题(对，错)。

题目
变压器短路试验所测得的损耗可以认为是绕组的电阻损耗。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷。A.变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大B.变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C.绕组并绕导线有短路或错位D.铁芯局部硅钢片短路

2.电力变压器进行短路试验的目的是求出变压器( )。A.短路电流B.绕组电阻C.短路阻抗和绕组损耗D.空载损耗

3.变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）绕组电阻损耗; 铁芯损耗; 附加损耗; 介质损耗

4.变压器短路试验的目的是确定变压器()。A.短路电压B.短路损耗C.短路损耗和短路电压D.短路损耗和空载电压

更多“变压器短路试验所测得的损耗可以认为是绕组的电阻损耗。() ”相关问题

  • 第1题：

    变压器短路试验目的是（）。

    测定阻抗电压;负载损耗;计算短路参数;确定绕组损耗

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第2题：

    变压器短路试验目的是（）。

    A测定阻抗电压

    B负载损耗

    C计算短路参数

    D确定绕组损耗


    A,B,C
    略

  • 第3题：

    4、变压器短路试验可测得的损耗主要是（）

    A．附加损耗

    B．铜损耗

    C．铁损耗

    D．介质损耗


    AC

  • 第4题：

    通过负载损耗试验，能够发现变压器的诸多缺陷，但不包括（）项缺陷。

    A变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大

    B变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大

    C绕组并绕导线有短路或错位

    D铁芯局部硅钢片短路


    D
    略

  • 第5题：

    所谓变压器的短路损耗，就是（）。

    A变压器在额定负荷时的有功功率损耗

    B变压器在额定负荷时，绕组中有功功率损耗

    C变压器在短路时，绕组中有功功率损耗

    D变压器在空载时，绕组中有功功率损耗


    B
    略

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