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  • 第1题:

    新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击5次,大修后的变压器冲击5次。


    答案:错
    解析:

  • 第2题:

    2、新安装的主变压器投入运行前,应在额定电压下做空载冲击合闸试验,加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击 次 。


    答案:5
    解析:

  • 第3题:

    新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击( )次。

    五次$; $三次$; $二次

    答案:A
    解析:

  • 第4题:

    大型变压器在投入空载试运前做冲击合闸试验时应注意哪些事项?


    正确答案: 大型变压器空载冲击合闸试验时应注意下列事项:
    (1)冲击合闸前应启动冷却器,以排净主体内气泡。合闸时可停止冷却器,以检查有无异常声响。
    (2)电源侧三相开关不同步应小于10mm,非合闸侧应有避雷器保护;中性点直接可靠接地;过流保护动作时限整定为零;气体继电器信号回路暂接入分闸回路上。
    (3)5次冲击合闸中,第一次合闸后持续时间大于10min,每次冲击合闸间隔应大于15min。
    变压器励磁涌流不应引起保护装置误动作。

  • 第5题:

    变压器新投入运行前,应做5次冲击合闸试验。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    变压器投入运行前,应在额定电压下,做变压器的冲击合闸试验,大修后的变压器冲击3次,新变压器冲击()。

    • A、4次
    • B、5次
    • C、6次

    正确答案:B

  • 第7题:

    如何做变压器在投入运行前的全压冲击合闸试验?


    正确答案:变压器在投入运行前要进行全压冲击合闸试验。第一次试 验的时间不得少于10分钟,经5次反复试验合格后方可投入使用。

  • 第8题:

    变压器新投运行前,应做()次冲击合闸试验

    • A、5
    • B、4
    • C、3
    • D、2

    正确答案:A

  • 第9题:

    变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有()

    • A、考核变压器各部的机械强度
    • B、考核变压器绝缘强度能否承受
    • C、校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作
    • D、一般规定,新变压器投入,冲击合闸5次大修后投入,冲击合闸3次

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    新变压器投入运行前,应进行()次空载全电压冲击合闸试验。

    • A、5
    • B、3
    • C、2
    • D、1

    正确答案:A

  • 第11题:

    变压器新投运行前,应做3次冲击合闸试验。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    判断题
    新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    192、变压器新投运行前,应做( )次冲击合闸试验。

    (A)5;(B)4;(C)3;(D)2。

    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    变压器新投运行前,应做( )次冲击合闸试验。

    5; 4; 3; 2

    答案:A
    解析:

  • 第15题:

    《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。( )应将变压器全部保护投入。

    加压前$;$加压后$;$正常运行前$;$正常运行后

    答案:A
    解析:

  • 第16题:

    新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验,冲击合闸时应注意什么?


    正确答案: 大型变压器空载冲击闸时应注意下列事项:
    (1)冲击合闸前应启动冷却器,以排净主体内气泡。合闸时可停止冷却器,以检查有无异常声响。
    (2)电源侧三相断路器不同步小于10ms、非合闸侧应有避雷器保护、中性点直接可靠接地、过流保护动作时限整定为零、气体继电器信号回路暂接入分闸回路上。
    (4)变压器励磁涌流不应引起保护装置误动作。

  • 第18题:

    变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的是什么?


    正确答案:变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有:
    (1)带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可超过额定电流,且衰减时间较长,甚至可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器各部的机械强度,需做冲击合闸试验,即在额定电压下合闸若干次。
    (2)切空载变压器时,有可能产生操作过电压。对不接地绕组此电压可达4倍相电压;对中性点直接接地绕组,此电压仍可达2倍相电压。为了考核变压器绝缘强度能否承受须做开断试验,有切就要合,亦即需多次切合。
    (3)由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流,为了校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作,需做冲击合闸试验若干次。
    每次冲击合闸试验后,要检查变压器有无异音异状。一般规定,新变压器投入,冲击合闸5次;大修后投入,冲击合闸3次。

  • 第19题:

    变压器新投入运行前,应做()全电压冲击合闸试验。

    • A、2次
    • B、3次
    • C、4次
    • D、5次

    正确答案:D

  • 第20题:

    变压器新投运行前,应做()冲击合闸试验。


    正确答案:5次

  • 第21题:

    新变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击()次。

    • A、三
    • B、四
    • C、五
    • D、六

    正确答案:C

  • 第22题:

    大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击四次。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    问答题
    变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的是什么?

    正确答案: 变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有:
    (1)带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可超过额定电流,且衰减时间较长,甚至可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器各部的机械强度,需做冲击合闸试验,即在额定电压下合闸若干次。
    (2)切空载变压器时,有可能产生操作过电压。对不接地绕组此电压可达4倍相电压;对中性点直接接地绕组,此电压仍可达2倍相电压。为了考核变压器绝缘强度能否承受须做开断试验,有切就要合,亦即需多次切合。
    (3)由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流,为了校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作,需做冲击合闸试验若干次。
    每次冲击合闸试验后,要检查变压器有无异音异状。一般规定,新变压器投入,冲击合闸5次;大修后投入,冲击合闸3次。
    解析: 暂无解析