气蚀是由于液体温度过高而形成的。此题为判断题(对，错)。

题目

气蚀是由于液体温度过高而形成的。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。A、“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出

2.汽蚀是由于液体温度过高而形成的。 ()此题为判断题(对，错)。

3.以下哪些情况会造成泵的气蚀问题？( )①泵的安装位置高出吸液面的高差太大②泵安装地点的大气压较低③泵输送的液体温度过高A.①② B.①③ C.③ D.①②③

4.齿轮泵的流量一般与转速成正比,但转速过高,由于离心力的作用,液体不能充满整个齿间,反而使流量减少并引起气蚀。( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：×
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  • 第1题：

    以下哪些情况会造成泵的气蚀问题？（　　）
    ①泵的安装位置高出吸液面的高差太大
    ②泵安装地点的大气压较低
    ③泵输送的液体温度过高

    A． ①②
    B． ①③
    C． ③
    D． ①②③

    答案：D
    解析：
    水泵内之所以发生气蚀，是因为泵内某处的压强低于水温对应的饱和压力。产生气蚀的具体原因可归为：①泵的安装位置高出吸液面的高差太大，即泵的几何安装高度Hg过高；②泵安装地点的大气压较低，例如安装在高海拔地区；③泵所输送的液体温度过高等。

  • 第2题：

    下面哪一项不属于产生“气蚀”的原因？( )

    A.泵的安装位置高出吸液面的高程太大
    B.所输送的液体具有腐蚀性
    C.泵的安装地点大气压较低
    D.泵所输送的液体温度过高

    答案：B
    解析：
    其他三个都是产生气蚀的主要原因。

  • 第3题：

    水蒸气蒸馏可以使高沸点液体不致因温度过高而分解。


    正确

  • 第4题：

    下面哪一项不属于产生“气蚀”的原因？（　　）

    A． 泵的安装位置高出吸液面的高程太大
    B． 泵所输送的液体具有腐蚀性
    C． 泵的安装地点大气压较低
    D． 泵所输送的液体温度过高

    答案：B
    解析：
    水泵内之所以发生气蚀，是因为泵内某处的压强太低。产生“气蚀”的具体原因可归为：①泵的安装位置高出吸液面的高差太大，即泵的几何安装高度Hg过高；②泵安装地点的大气压较低，例如安装在高海拔地区；③泵所输送的液体温度过高等。

  • 第5题：

    下面( )不属于产生“气蚀”的原因。

    A.泵的安装位置高出吸液面的高程太大
    B.泵所输送的液体具有腐蚀性
    C.泵的安装地点大气压较低
    D.泵所输送的液体温度过高

    答案：B
    解析：
    泵的安装位置高出吸液面的高差太大；泵安装地点的大气压较低；泵所输送的液体温度过高等都会使液体在泵内汽化。

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