FID点不着火的原因有()。A.点火组件故障B.点火电路连线、接头断路C.气路堵塞D.氢气与空气配比不适合

题目

FID点不着火的原因有()。

A.点火组件故障

B.点火电路连线、接头断路

C.气路堵塞

D.氢气与空气配比不适合

相似考题

1.打开点火开关,电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是( )的故障现象。A、点火初级电路短路B、点火次级电路短路C、点火次级电路断路D、点火系电路断路

2.在气相色谱法使用FID 时，为什么通氢气点火要等检测器温度升高后才能进行A、常温下点不着火B、常温下即使点着火，检测器也没有响应C、常温下点火，气体比例不是最佳范围D、常温下点火后，产生的水蒸气易凝结，污染检测器E、常温下点火的灵敏度下降

3.升温烧嘴燃烧不好的原因,描述不正确的是()。A.液化气伴热不好B.空气带水严重C.液化气/空气配比不合适D.点火器点火不好

4.灶具点火时,点火针有火花但不着火,原因是( )。A.点火器坏B.火孔堵塞C.风门调节太大D.气路阀门未打开，燃气不通

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  • 第1题：

    下列选项中，( )是发动机不能启动的主要原因。

    A.低压电路断路

    B.混合气过浓或过稀

    C.点火过迟

    D.点火过早


    正确答案：A

  • 第2题：

    打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是( )的故障现象。

    A.点火初级电路断路

    B.点火初级电路短路

    C.点火次级电路短路

    D.点火次级电路断路


    正确答案：D

  • 第3题：

    在车辆运行中，电路常见故障有：断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及（）等。

    A耗油增加

    B运转不正常

    C点火不正常


    C
    略

  • 第4题：

    在使用气相色谱法FID时，为什么通氢气点火要等检测器温度升高后才能进行

    A、常温下点不着火

    B、常温下点火后，产生的水蒸气易凝结污

    C、污染检测器

    D、常温下即使点着火，检测器也没有响应

    E、常温下点火，柱流出物易在检测器内冷凝污染检测器


    参考答案：B

  • 第5题：

    诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对高压分线试火时，若无火花则故障不可能在( )。

    A.分火头

    B.分电器盖

    C.高压分线

    D.火花塞


    正确答案：D

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