泡沫塔的空塔气速一般控制在()为宜。A、3m/sB、0.5~0.7m/sC、0.7~3m/sD、0.5m/s以下

题目
泡沫塔的空塔气速一般控制在()为宜。

A、3m/s

B、0.5~0.7m/s

C、0.7~3m/s

D、0.5m/s以下

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1.下列可导致雾沫夹带量大的因素是()。A、空塔气速低B、空塔气速高C、塔板间距大D、塔板间距小

2.影响雾沫夹带量的因素是()。A.塔压降大B.液体量大C.空塔气速低D.空塔气速高

3.9、（单选）如下关于通过填料塔的空塔气速和实际气速的说法，正确的是（）A．实际气速小于空塔气速；B．空塔气速随喷淋密度的增大而减小；C．实际气速与空塔气速无关；D．实际气速随喷淋密度的增大而增大。

4.下列关于氯气干燥过程的叙述中不正确的是()。A、填料塔的空塔气速一般是泡罩塔的3倍左右B、泡沫塔体积小，吸收速率大C、填料塔操作弹性大D、填料塔常用三塔或四塔串联流程

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    10、（单选）填料塔在低于载点气速操作时，如下说法正确的是（）

    A．随空塔气速的增加，实际气速增加，但填料表面的液膜厚度变化不大；

    B．随空塔气速的增加，实际气速增加，填料表面的液膜厚度明显增加；

    C．随空塔气速的增加，实际气速不变，填料表面的液膜厚度变化不大；

    D．随空塔气速的增加，实际气速不变，但填料表面的液膜厚度明显增加。


    随空塔气速的增加，实际气速增加，但填料表面的液膜厚度变化不大；

  • 第2题：

    一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线。（）


    压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线。

  • 第3题：

    8、（单选）如下哪一项是填料塔处在载液区和恒持液量区的相同点（）*

    A．塔内液相为分散相，气相为连续相；

    B．随空塔气速增加，填料表面液膜厚度变化不大；

    C．双对数坐标系内，压降随空塔气速的变化规律为斜率不变的直线；

    D．塔料层内持液量与空塔气速有关。


    塔内液相为分散相，气相为连续相；

  • 第4题：

    7、（单选）一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，下列说法错误的是（）*

    A．填料层内的液膜厚度与空塔气速无关；

    B．气、液两相交互作用很弱；

    C．填料层的持液量不随空塔气速的变化而变化；

    D．压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线。


    D

  • 第5题：

    12、（单选）如下关于填料塔操作气速的说法，正确的是（）*

    A．最好使实际气速处于载点气速和泛点气速之间；

    B．最好使空塔气速低于泛点气速；

    C．最好使空塔气速处于载点气速和泛点气速之间；

    D．最好使实际气速低于泛点气速。


    最好使空塔气速处于载点气速和泛点气速之间；

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