双锚点独立载波方系中以下哪些是错误的( )A.电信承建区只使用:1.8G(1860~1880/1765~1785)B.联通承建区可以使用:20M(1840~1860/1745~1765)C.电信4G基站可以使用2.1G(2110~2130/1920~1940)D.联通4G基站可以使用2.1G(2135~2155/1945~1965

题目
双锚点独立载波方系中以下哪些是错误的( )

A.电信承建区只使用:1.8G(1860~1880/1765~1785)

B.联通承建区可以使用:20M(1840~1860/1745~1765)

C.电信4G基站可以使用2.1G(2110~2130/1920~1940)

D.联通4G基站可以使用2.1G(2135~2155/1945~1965


相似考题
参考答案和解析
答案:A
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  • 第1题:

    双锚点独立载波方案要点包括以下( )

    A.电信、联通的4G基站升级为NSA基站,核心网升级支持NSA

    B.4G基站改造量较少,可快速部署

    C.电联4G基站及5G基站为异厂家

    D.gNB需要配置较多的4G锚点邻区,建立较多X2接口


    答案:ABD

  • 第2题:

    以下关于双锚点独立载波方案描述错误的是( )

    A.4g基站改造少,可快速部署

    B.电联4g基站及5g基站均要同厂家

    C.gNB需要配置较多的4g锚点邻区,建立较多的X2口

    D.gNB只要接入一个运营商的传输环


    答案:D

  • 第3题:

    钢笔工具具有以下哪些功能?()

    A.添加锚点

    B.改变笔触颜色

    C.删除锚点

    D.转换锚点


    画曲线

  • 第4题:

    下列那种共建共享实施方案对4G网络负荷影响最小( )

    A.双锚点独立载波方案

    B.1.8G单锚点兑现共享载波方案

    C.2.1G单锚点独立载波方案


    答案:A

  • 第5题:

    一点锚(平行锚)的特点包括:

    A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠

    B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠

    C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠

    D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠


    正确答案:B