根据《环境影响评价技术导则 声环境》,在评价项目边界(厂界,场界)噪声时,评价量取样正确的是( )。A.扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量 B.新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量 C.扩建项目以扩建工程噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量 D.扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价值

题目
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,在评价项目边界(厂界,场界)噪声时,评价量取样正确的是( )。

A.扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
B.新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
C.扩建项目以扩建工程噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
D.扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价值

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  • 第1题:

    某声源昼间运行2h,运行时辐射至厂界的噪声级为56dB(A),根据《环境影响评价技术导则 声环境》该噪声辐射至厂界的噪声昼间(16h),等效声级为 ( )。

    A.56 dB (A)
    B.53 dB(A)
    C.50 dB(A)
    D.47dB(A)

    答案:D
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》8.2.2声级计算的公式(1),计算后为47dB(A)。

  • 第2题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,( )属于拟建停车场声环境影响评价内容。

    A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
    B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
    C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
    D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

    答案:A
    解析:
    AB两项,对于边界噪声评价量,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。对于敏感目标噪声评价量,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。C项,《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定了工业企业和固定设备厂界环境噪声排放限值及其测量方法。D项,《建筑施工场界环境噪声排放标准》规定了建筑施工场界环境噪声排放限值及测量方法。

  • 第3题:

    某企业位于铁路和公路包夹区域内,拟就地实施技改项目,根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境现状应调查的内容有( )。

    A.技改前企业厂界噪声达标情况
    B.技改后敏感目标处噪声达标情况
    C.技改前周边既有铁路、公路对企业厂区内声环境影响情况
    D.技改后周边规划铁路、公路对技改项目厂界噪声影响情况

    答案:A,C
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境现状调查的基本内容包括:①影响声波传播的环境要素调查;②评价范围内现有敏感目标调查;③声环境功能区划和声环境质量现状调查,调查评价范围内不同区域的声环境功能区划情况,调查各声环境功能区的声环境质量现状;④现状声源调查,建设项目所在区域的声环境功能区的声环境质量现状超过相应标准要求或噪声值相对较高时,需对区域内主要声源的名称、数量、位置、影响的噪声级等相关情况进行调查,有厂界(或场界、边界)噪声的改、扩建项目,应说明现有建设项目厂界(或场界、边界)噪声的超标、达标情况及超标原因。

  • 第4题:

    根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( ) 。

    A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
    B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准
    C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
    D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准

    答案:D
    解析:

  • 第5题:

    (2016年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,关于声环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()

    A.机场厂界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
    B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
    C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
    D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

    答案:D
    解析:

  • 第6题:

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。

    A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》
    B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
    C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
    D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》

    答案:A
    解析:
    铁路施工场界噪声监测执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》;机场周围飞机噪声监测执行《机场周围飞机噪声环境标准》;农贸市场边界噪声监测执行《声环境质量标准》。

  • 第7题:

    某工业企业所在区域噪声背景值为 55 dB(A),技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为 62 dB(A),技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为 61 dB(A),根据《环境影响评价技术导则 声环境》 和 《工业企业厂界环境噪声排放标准》,技改后该工业企业厂界环境噪声值为( )

    A. 61 dB(A)
    B. 62 dB(A)
    C. 63 dB(A)
    D. 约 65 dB(A)

    答案:A
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则声环境》 9.2.1 评价方法和许价量,进行边界噪声许价时, .....改扩建建设项目以工程噪声贡献佳与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测佳作为评价量。本题题千中的61 dB (A) 即为导则原文中的叠加后的"预测值渺,因此A 正确。

  • 第8题:

    (2013年)根据《环境影响评价技术导则一声环境》,在评价项目边界(厂、场界)噪声时,评价量选择正确的是()。

    A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
    B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
    C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
    D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量

    答案:C
    解析:
    边界噪声评价量:新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

  • 第9题:

    (2011年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列噪声预测范围或预测点中,符合声环境预测基本要求的有()

    A.预测范围必须大于评价范围
    B.建设项目厂界(或场界、边界)可不设预测点
    C.应将各敏感目标作为预测点
    D.只需选择有代表性敏感目标作为预测点

    答案:C
    解析:

  • 第10题:

    关于工业企业厂界噪声预测内容,符合《环境影响评价技术导则—声环境》要求的有()。

    A:厂界噪声各倍频带声压级
    B:厂界噪声的最大值及位置
    C:叠加背景值后的厂界噪声值
    D:建设项目声源对厂界噪声的贡献值

    答案:B,D
    解析:
    2010年考题。注意预测值和贡献值的区别。

  • 第11题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有()。

    A:厂界(或场界、边界)布设监测点
    B:覆盖整个评价范围
    C:代表性敏感点布设监测点
    D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2010年考题。

  • 第12题:

    单选题
    某建设项目位于3类声环境功能区,项目建设前后厂界噪声级增量为5dB(A),评价范围内敏感目标处噪声级增量为2dB(A),且受影响人口数量变化不大,根据《环境影响评价技术导则-声环境》,判定该项目声环境影响评价工作等级()。
    A

    一级

    B

    三级

    C

    二级

    D

    三级从简


    正确答案: B
    解析:

  • 第13题:

    某建设项目位于2类声环境功能区,项目建设前后厂界噪声级增量在5dB(A)以上,敏感目标处噪声级增量为3dB(A),且受噪声影响人口数量增加较多,根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为( )。

    A.一级
    B.二级
    C.三级
    D.不定级,进行相关分析

    答案:B
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境影响评价等级划分的基本原则是:①一级评价,适用于《声环境质量标准》(GB 3096)规定的0类声环境功能区,以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标;或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)以上[不含5dB(A)]或受影响人口数量显著增多时。②二级评价,适用于GB 3096规定的1类、2类声环境功能区;或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3~5dB(A)[含5dB(A)];或受噪声影响人口数量增加较多时。③三级评价,适用于GB 3096规定的3类、4类声环境功能区;或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下[不含3dB(A)],且受影响人口数量变化不大时。

  • 第14题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。

    A:进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    C:进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量

    答案:B,C
    解析:
    A项错误,进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;D项错误,对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响'则以预测的噪声贡献值作为评价量。

  • 第15题:

    关于工业企业厂界噪声预测内容,符合《环境影响评价技术导则一声环境》要求的有()。

    A:厂界噪声各倍频带声压级
    B:厂界噪声的最大值及位置
    C:叠加背景值后的厂界噪声值
    D:建设项目声源对厂界噪声的贡献值

    答案:B,D
    解析:
    工业噪声预测预测内容包括:①预测厂界噪声,给出厂界噪声的最大值及位置。②预测敏感目标的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值,敏感目标所处声环境功能区的声环境质量变化,敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况;当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应预测有代表性的不同楼层所受的噪声影响。③绘制等声级线图,说明噪声超标的范围和程度。④根据厂界(场界、边界)和敏感目标受影响的状况,明确影响厂界(场界、边界)和周围声环境功能区声环境质量的主要声源,分析厂界和敏感目标的超标原因。

  • 第16题:

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》,三级声环境影响评价的基本要有()。

    A:必须绘制噪声等声级图
    B:必须预测防治措施的降噪效果
    C:必须实测主要敏感目标处的现状声级
    D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界(或场界、边界)噪声值

    答案:C,D
    解析:
    三级评价的基本要求包括:①在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件。②重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境质量现状,可利用评价范围内已有的声环境质量监测资料,若无现状监测资料时应进行实测,并对声环境质量现状进行评价。③噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值,分析敏感目标受影响的范围和程度。④针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并进行达标分析。

  • 第17题:

    (2013年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()

    A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
    B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
    C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
    D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

    答案:C
    解析:

  • 第18题:

    某建设项目位于 3 类声环境功能区,项目建设前后厂界噪声级增量为 5dB (A),评价范围内敏感目标处噪声级增量为 2dB(A),且受影响人口数量变化不大,根据《环境影响评价技术导则 声环境》,判定该项目声环境影响评价等级()。

    A、一级
    B、三级
    C、二级
    D、三级从简

    答案:B
    解析:
    5.2.3建设项目所处的声环境功能区为GB 3096规走的1类、2类地区,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3?5 dB(A)[含5 dB(A)],成受噪声影响人口数量增加较多时,按二级评价。
    5.2.4建设项目所处的声环境功能区为GB 3096规走的3类、4类地区,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下[不含3dB(A)],且受影响人口数量变化不大时,按三级评价。

  • 第19题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列噪声预测范围或预测点中,符合声环境预测基本要求的有()。

    A:预测范围必须大于评价范围
    B:建设项目厂界(或场界、边界)可不设预测点
    C:应将各敏感目标作为预测点
    D:只需选择有代表性敏感目标作为预测点

    答案:C
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,声环境预测中预测范围和预测点的布置原则包括:①噪声预测范围一般与所确定的噪声评价等级规定的范围相同,也可稍大于评价范围;②建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标应作为预测点。

  • 第20题:

    某企业位于铁路和公路包夹区域内,拟就地实施技改项目,根据《环境影响评价技术导则一声环境》,声环境现状应调查的内容有()。

    A:技改前企业厂界噪声达标情况
    B:技改后敏感目标处噪声达标情况
    C:技改前周边既有铁路、公路对企业厂区内声环境影响情况
    D:技改后周边规划铁路、公路对技改项目厂界噪声影响情况

    答案:A,C
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则一声环境》,声环境现状调查基本内容有:①影响声波传播的环境要素调查。②评价范围内现有敏感目标调查。③声环境功能区划和声环境质量现状调查。调查评价范围内不同区域的声环境功能区划情况,调查各声环境功能区的声环境质量现状。④现状声源调查。建设项目所在区域的声环境功能区的声环境质量现状超过相应标准要求或噪声值相对较高时,需对区域内主要声源的名称、数量、位置、影响的噪声级等相关情况进行调查。有厂界(或场界、边界)噪声的改、扩建项目,应说明现有建设项目厂界(或场界、边界)噪声的超标、达标情况及超标原因。

  • 第21题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列噪声预测范围或预测点中,符合声环境预测基本要求的有( )。

    A.预测范围必须大于评价范围
    B.建设项目厂界(或场界、边界)可不设预测点
    C.应将各敏感目标作为预测点
    D.只需选择有代表性敏感目标作为预测点

    答案:C
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境预测中预测范围和预测点的布置原则包括:①噪声预测范围一般与所确定的噪声评价等级规定的范围相同,也可稍大于评价范围;②建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标应作为预测点。

  • 第22题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于拟建停车场声环境影响评价内容。

    A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
    B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
    C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
    D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

    答案:A
    解析:

  • 第23题:

    多选题
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有(   )。
    A

    厂界处

    B

    居民住宅

    C

    科研单位

    D

    鸟类自然保护区


    正确答案: D,B
    解析: