第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
拟建年产电子元件1 4 4万件的电子元件厂。该厂年生产300d,每天工作1班,每班8h。各车间的厂房高12m,废气处理装置的排气筒均设置在厂房外侧,配套建设车间废水预处理设施和全厂污水处理站。
喷涂和烘干车间的单件产品二甲苯产生量为5g,产生的含二甲苯废气经吸收过滤后外排,净化效率为8 0%,排气量9 3 7 5 m3/h,排气筒高15m。各车间生产废水均经预处理后送该厂的污水处理站,污水处理站出水达标后排入厂南1km处的一小河。各车间废水预处理设施、污水处理站的出水水质见表1-1 。
问题:
1.该厂二甲苯的排放是否符合《大气污染物综合排放标准》要求?简述理由。
2.计算污水处理站进水中COD浓度及污水处理站COD去除率。
3.指出该厂废水处理方案存在的问题。
4.进行水环境影响评价时,需要哪几方面的现状资料?
1.(1)不符合。
(2)理由:①车间生产电子元件=1 44*1 04/3 00/8= 600(件/h);二甲苯的排放速率6 00*5*10-3*(1- 80%)=0.6(kg/h);二甲苯的排放浓度=0.6*106/9 375=64(mg/m3)。②排气筒周围200m半径范围内无其他建筑物,排放速率和排放浓度均符合要求。③周围200m半径范围内有其他建筑物,标准规定排气筒应高出周围200m半径范围内的建筑5m以上,现有排气筒高度不符合要求,故排放速率应按标准值的5 0%即0.5kg/h执行,排放超标。
2.(1)进水中COD浓度=(200*70+450*6+70*3)/(70+6+1+3)= 211.4(mg/L)。
(2)COD去除率=(211. 4- 60)/211.4*100%=71. 6%。
3.化学镀镍废水中总镍浓度.涂装废水中总镍、六价铬浓度,电镀废水中六价铬浓度均在车间处理设施排放口处均不达标。
4.(1)河流水文及地质资料(流速、流量、河宽等)。
(2)区域河流水系分布。
(3)沿河水污染源分布调查。
(4)河流水环境规划功能及使用功能要求。
(5)河流水质监测现状,如拟建排污口上下游水质资料。
第7题:
第8题:
第9题:
《污水综合排放标准》中不分行业和污水排放方式,也不分受纳水体的功能类别,一律在车间或车间处理设施排放口采样是()。
第10题:
对电镀车间的含Cu废水,可以采用哪些方法进行处理?简述其中的一种工艺方法说明处理过程?
第11题:
可以
不可以
不确定
第12题:
工业废水样品应在企业的车间排放口采样
监测工业废水中的一类污染物应在排污单位总排口车间或车间处理设施出口处布点采样
监测工业废水中的二类污染物应在车间或车间处理设施出口处布点采样
要采集到具有代表性的工业废水样品,须在采样前进行调查研究工作,查清废水排出情况、废水性质(成分及浓度等)
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
某汽车制造厂现有整车产能为1 2万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、综合楼等。该厂工作制度为2 5 0天/年,实行双班制。
涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理,辅助燃料为天然气。
该厂拟依托现厂区进行扩建,新增整车产能1 2万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产节拍提高1倍。
拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装,配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。
新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(含流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆b喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(V OCs、含甲苯、二甲苯及其他醚酯醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCs为32kg/h,烘干室进入RTO装置的VOCs为24kg/h,RTO装置的排风量为15 000m3/h。 RTO装置的VOCs去除效率为98%,处理后的废气由20m高排气筒排放。现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h,运行稳定达到设计出水要求。扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。
问题:
1.计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。
2.指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。
3.现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。
4.指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。
1.(1)树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率为:(32+24)*(1-98%)-1. 12(kg/h)。
(2)树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放浓度为:1.12*1 000*1 000/15 000=74. 67(mg/m3)。
2.该涂装车间磷化工段产生的危险废物包括:①磷化废水、磷化废液、磷化渣(这三者中含镍和锌);②废硝酸;③磷化废水预处理系统排放的废水处理污泥。
3.(1)可以满足。
(2)理由:现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h。扩建工程达产后,磷化废水排放
量为400m3/日,为2 5 m3/h(按双班制换算)。而磷化废液的排放量为2 4m3/日(折合),为1.5m3/h(按双班制换算),由于磷化废液是间歇排放,废液排放量波动较大,如果磷化废液的间歇排放量超过5 m3/h,将超过磷化废水预处理系统的处理能力。
4.该扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子包括:甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、VOCs 。
第17题:
第18题:
第19题:
第20题:
以下关于监测点位的布设的说法正确的是()
第21题:
某企业因部分车间停产使部分处理设施停止运转,但处理后的废水达标,可否认定该企业为擅自闲置污染防治设施()。
第22题:
第23题:
应在车间内处理达标后排出
调节pH为酸性去除金属Ni
调节pH为碱性去除金属Ni
与其他车间废水混合后集中处理