在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。
A.进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。
C.目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。
D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
第1题:
第2题:
目视检查可以使用的方法包括()。
第3题:
间接目视检测是指:()
第4题:
采用目视检查法对机体表面仔细检查时,需要借助()等辅助工具。
第5题:
所有部件在进行无损探伤之前,()。
第6题:
在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。()
第7题:
采用目视检查法检查零构件内部表面或者肉眼难以看到的工件内腔表面时,需要借助()等辅助工具。
第8题:
在航空器结构损伤检查中,()。
第9题:
小零件大批量目视检查
大部件局部目视检查
管道内壁目视检查
焊接表面目视检查
第10题:
精细目视检测
特殊目视检测
透光目视检测
直接目视检测
第11题:
放大镜
直接目视
光学内窥镜
以上都可以
第12题:
直接目视检测
遥测目视检测
透光目视检测
间接目视检测
第13题:
如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?()
第14题:
借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时,应如何操作?
第15题:
锌(铝)金属涂层检查时,目视检查涂层表面应外观均匀平滑等,必要时可用()进行检查。
第16题:
下列哪种无损检查法既可以检测工件表面缺陷又可以检查工件内部缺陷()?
第17题:
采用目视检查法检查机体内部表面时,需要借助()等辅助工具。
第18题:
以下对维修工作中目视检查的说法不正确的是()
第19题:
进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行()。
第20题:
直接目视检测
遥测目视检测
间接目视检测
以上都不对
第21题:
直接目视检测
特殊目视检测
间接目视检测
精细目视检测
第22题:
借助目视辅助装备进行检测的方法
不需借助目视辅助装备进行检测的方法
直接进行目视检测的方法
以上都不对
第23题:
手摸
鼻闻
2.5倍放大镜
25倍放大镜