《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是________。A.当发现另一船致有构成碰撞危险时B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时D.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
题目
《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是________。
A.当发现另一船致有构成碰撞危险时
B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
D.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
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参考答案和解析
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第1题：
准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要与________。
A.两船的交角有关
B.两船间的方位有关
C.让路船是否按规则采取避让行动有关
D.直航船的操纵性能有关
正确答案：C
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第2题：
互见中，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给________。
A.让路船
B.直航船
C.双方
D.根据环境许可决定交给让路船或直航船
正确答案：A
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第3题：
下列关于避碰行动的说法正确的是?()
A.任何避碰行动均应及早的进行
B.任何船舶均应及早地采取避碰行动
C.直航船不需要采取任何避碰行动
D.让路船应及早地采取避碰行动
正确答案：D
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第4题：
互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了（）。
A.让路船
B.直航船
C.让路船与直航船双方
D.让路船或直航船中任一方
正确答案：A
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第5题：
按《国际海上避碰规则》规定，要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶致有构成碰撞危险时________。
A.前者不解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B.后者仍完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C.A、B均对
D.A、B均不对
正确答案：C