关于船用齿轮减速箱的油位维护管理,不正确的说法是()。A、油位太高，则易造成滑油乳化B、油位检查以量油尺上的油位标志为准C、量油尺上刻有"停止"标志和"运转"标志D、油位太低，则油泵有吸入空气的可能

题目
关于船用齿轮减速箱的油位维护管理,不正确的说法是()。

A、油位太高，则易造成滑油乳化

B、油位检查以量油尺上的油位标志为准

C、量油尺上刻有"停止"标志和"运转"标志

D、油位太低，则油泵有吸入空气的可能

相似考题

1.海洋石油支持船的齿轮箱全部为减速齿轮箱。（）此题为判断题(对，错)。

2.钻机泥浆泵齿轮箱加入的是齿轮油,加压装置中的蜗轮减速箱加入的是机械油。()此题为判断题(对，错)。

3.前中间齿轮减速箱在船上使用的有:()Ⅰ、减速齿轮箱Ⅱ、倒顺—减速齿轮箱Ⅲ、并车齿轮箱A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

4.减速箱正常运转三个月后，应停机放掉减速箱体内齿轮油并清洗箱内，加入新的齿轮油。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    减速箱发热的原因之一是（）。

    A油过多或过少

    B齿轮损坏

    C齿轮材质不好


    A
    略

  • 第4题：

    日常维护中，应检查各减速箱()，发现变质、缺少时应该添换。

    A.间隙

    B.齿轮

    C.润滑油

    D.齿条


    正确答案：C

  • 第5题：

    减速箱发热的原因之一是( )。

    A.油过多或过少

    B.齿轮损坏

    C.齿轮材质不好


    正确答案：A

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