齿轮泵产生困油现象的原因是：A.吸入口太小B.排出太小C.齿侧间隙过小D.部分时间有两对轮齿同时进入齿合

题目

齿轮泵产生困油现象的原因是：

A.吸入口太小

B.排出太小

C.齿侧间隙过小

D.部分时间有两对轮齿同时进入齿合

相似考题

1.齿轮泵会产生困油现象的原因是：A.排出口太小B.转速较高C.齿轮端面间隙调整不当D.部分时间两对相邻齿同时啮合

2.齿轮泵产生困油现象的原因是()。A.吸入口太小B.排出口太小C.部分时间内有两对齿轮同时进入啮合D.流量太大

3.齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间,最易发生()。A . 困油现象B . 气蚀现象C . 冒油现象D . 跑油现象

4.齿轮泵产生噪音振动的常见原因是()。A.油液粘度太小B.排出压力太低C.吸入空气D.A或B

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  • 第1题：

    2、齿轮泵会产生困油现象的原因是________。 A．排出口太小 B．转速较高 C．齿轮端面间隙调整不当 D．部分时间两对相邻齿同时啮合


    D

  • 第2题：

    齿轮泵会产生困油现象的原因

    A．排出口太小

    B．转速较高

    C．齿轮端面间隙调整不当

    D．部分时间两相对齿同时啮合


    部分时间两相对齿同时啮合

  • 第3题：

    2、造成汽车转向沉重的原因可能是由于（）。

    A．齿条与齿扇的啮合间隙过大

    B．齿条与齿扇的啮合间隙过小

    C．转向螺杆的轴承预紧度太小

    D．车速过高


    齿条与齿扇的啮合间隙过小

  • 第4题：

    齿轮泵产生困油现象的原因是部分时间有两对轮齿同时进入啮合。


    部分时间有两对轮齿同时进入啮合

  • 第5题：

    齿轮泵产生困油现象的原因是：

    A．吸入口太小

    B．排出口太小

    C．齿侧间隙过小

    D．部分时间有两对轮齿同时进入啮合


    D

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