实践证明,低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用______碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果。A.一种B.低C.高D.不同

题目
实践证明,低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用______碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果。

A.一种

B.低

C.高

D.不同

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1.气缸套修复后,在投入运转前应进行()。A、检验B、试运转C、磨合运转D、试航

2.为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并______。Ⅰ.加强气缸油品质的选择和净化处理;Ⅱ.控制气缸套的壁温;Ⅲ.定时定量供油;Ⅳ.保证气缸套磨合运转符合要求;Ⅴ.保证气缸油的碱值与燃油匹配。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

3.柴油机燃用重油时,磨合运转不能使用______的气缸油,否则易产生拉缸故障。A.低碱值B.中等碱值C.高碱值D.合适碱值

4.柴油机燃用重油时，磨合运转应选用______的气缸油，以加速磨损。A.低碱值B.中度碱值C.高度碱值D.不含碱性

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  • 第1题：

    船舶柴油机在进行磨合运转时,如果气缸油为不含碱性的纯矿物油,则磨合时间通常是根据______来确定。

    A.气缸油的黏度

    B.气缸油的注油量

    C.燃油中的含硫量

    D.都不对


    参考答案：C

  • 第2题：

    新造柴油机台架磨合初期燃用高硫分的轻柴油和采用无碱值的饱和气缸油润滑是为了______。

    A.抑制缸套腐蚀

    B.降低磨合速度

    C.加速磨合

    D.不一定


    参考答案：C

  • 第3题：

    磨合程序制定需科学合理,错误的是()

    A、磨合初期选用不含碱性的纯矿物油随后选用中度碱性气缸油,最后使用高碱性汽缸油

    B、磨合时转速由高到低,负荷由大到小,运转时间合理分配

    C、磨合时运转时间和负荷分配要有利于磨合

    D、长时间低负荷运转难于达到初期有效的磨损短时间高负荷运转又易产生高度磨损


    答案：B

  • 第4题：

    船舶柴油机在进行磨合运转时,为了获得良好的磨合______。

    A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油，并加大注油量

    B.应使用高碱性气缸油，并控制供油量

    C.选用低碱值气缸油

    D.磨合时应加入适量的气缸油


    参考答案：A

  • 第5题：

    船舶柴油机在进行磨合运转时,气缸油为不含碱性的纯矿物油,如果燃油中的含硫量高,则磨合时间通常______。

    A.短

    B.长

    C.随意

    D.无法确定


    参考答案：A

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