船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

题目
船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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1.为了在订购燃油时作到对质量的控制,轮机长应注意()。A.掌握国际上主要的燃油标准B.考虑碳芳香烃指数C.考虑燃油的比能量D.考虑钒、钠、铝、硅的含量E.考虑硫分含量

2.船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。A.使用低碱值的气缸油B.使用高碱值的气缸油C.根据燃油含硫量选择气缸油的碱值D.对气缸油的碱值无要求

3.船舶主机(二冲程机)运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。A.使用高碱值的润滑油B.使用高黏度的润滑油C.增加气缸油供油量D.控制润滑油水分含量

4.船舶主机运转期间,控制燃油的______对减少气缸套磨损,防止产生异常磨损有重要作用。Ⅰ.黏度;Ⅱ.水分;Ⅲ.硫分;Ⅳ.机械杂质;Ⅴ.残碳;Ⅵ.灰分。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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  • 第1题：

    船舶主、副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,下列哪项做法无助于减少气缸套磨损,防止产生异常磨损______。

    A.加强油品的选择

    B.加强燃油净化

    C.提高燃油雾化质量

    D.提高燃油进机温度


    参考答案：D

  • 第2题：

    燃油中含有较高的______是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原因。

    A.钒钠含量

    B.铝硅含量

    C.硫含量

    D.灰分含量


    参考答案：B

  • 第3题：

    燃油中的钒、钠会造成(),应严格控制钒、钠氧化物的()。

    A、高温腐蚀/比例

    B、低温腐蚀/含量

    C、电化腐蚀/比例

    D、腐蚀磨损/含量


    参考答案：A

  • 第4题：

    船舶主、副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.使用含硫量低的燃油;Ⅱ.严格控制燃油中的铝、硅等各种金属元素含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.加强燃油净化;Ⅴ.提高燃油进机温度。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：A

  • 第5题：

    为了在订购燃油时作到对质量的控制,轮机长应注意:()Ⅰ、掌握国际上主要的燃油标准Ⅱ、考虑碳芳香烃指数Ⅲ、考虑燃油的比能量Ⅳ、考虑钒、钠、铝、硅的含量Ⅴ、考虑硫分含量

    A、除Ⅱ其他都是

    B、Ⅰ～Ⅴ

    C、除Ⅲ其他都是

    D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：B

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