柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

题目
柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小

A、Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

相似考题

1.喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()A、减少单缸喷油量B、增加单缸喷油量C、减小喷油提前角D、增大喷油提前角

3.89，柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。此题为判断题(对，错)。

4.柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()A、喷油量太少B、喷油量太大C、喷油过早D、喷油过迟

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    柴油机排气温度过高的原因可能是()。Ⅰ、负荷过大Ⅱ、喷油提前角过大Ⅲ、喷油泵柱塞漏油Ⅳ、扫气压力低Ⅴ、喷油器漏Ⅵ、喷油量过小

    A、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ


    参考答案：A

  • 第2题：

    电控汽油喷射重点控制（）。

    A.喷油量

    B.喷油时间

    C.喷油量及点火提前角

    D.喷油提前角


    正确答案：C

  • 第3题：

    电控柴油机燃油供给系统需要控制的两个主要参数是：

    A．喷油时刻与喷油压力

    B．喷油时刻与喷油量

    C．喷油量与喷雾粒径

    D．喷油规律与喷雾锥角


    喷油时刻与喷油量

  • 第4题：

    回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。

    A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变

    B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变

    C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后

    D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前


    答案：C

  • 第5题：

    16、通过改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置，可以改变柴油机的

    A．供油提前角

    B．喷油提前角

    C．喷油量

    D．以上都不是


    A

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