A、在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
B、在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启
C、在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
D、在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
第1题:
A、当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸启动阀供应控制空气
B、在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油
C、当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油
D、当主机慢转结束时,停止向气缸启动阀供应控制空气
第2题:
通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用()。
A.单级活塞式启动阀
B.平衡活塞式启动阀
C.分级活塞式启动阀
D.锥形活塞式启动阀
第3题:
为了实现气路系统的目的,可以采取的措施有()。
A选择单一的载气
B去掉载气中的杂质
C采用较大的流量
D采用较小的流量
E使用稳压阀和稳流阀
第4题:
A、打开慢转阀
B、打开气缸启动阀
C、使主启动阀关闭
D、使空气分配器工作
第5题:
SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作,切断燃油供应,使主机停车。
A.主轴承滑油低压
B.气缸冷却水低压
C.排气阀空气弹簧低压
D.气缸注油器断油