柴油机提高行程缸径比S/D后,对柴油机的影响有()。Ⅰ、宽度、高度增加Ⅱ、对混合气形成有利Ⅲ、机械负荷减小Ⅳ、有利于弯流扫气Ⅴ、对曲轴刚度要求高Ⅵ、轴系纵振与扭振加重A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

题目
柴油机提高行程缸径比S/D后,对柴油机的影响有()。Ⅰ、宽度、高度增加Ⅱ、对混合气形成有利Ⅲ、机械负荷减小Ⅳ、有利于弯流扫气Ⅴ、对曲轴刚度要求高Ⅵ、轴系纵振与扭振加重

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


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  • 第1题:

    现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设( )减振器,以有效地消减曲轴的振动。

    A.横向/横向

    B.扭振/扭转

    C.轴向/轴向

    D.周向/周向


    正确答案:C

  • 第2题:

    增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是()。

    A、降低摩擦损失功

    B、显著提高螺旋桨的效率

    C、大幅度降低柴油机转速

    D、增加燃气膨胀功


    参考答案:A

  • 第3题:

    现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。

    A、提高Vm增加膨胀功

    B、降低转速,提高螺旋桨效率,增加膨胀功

    C、提高柴油机功率

    D、延长使用寿命


    参考答案:B

  • 第4题:

    柴油机向长行程发展的原因有()。Ⅰ、燃气膨胀充分Ⅱ、对弯流扫气,改善扫气质量Ⅲ、降低转速,提高螺旋桨效率Ⅳ、提高增压压力

    A、Ⅰ+Ⅲ

    B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案:A

  • 第5题:

    现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

    A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


    参考答案:D