机舱水密门如果是动力控制的滑动移门,在修理后应做()项目的效用试验。Ⅰ、在门的二侧及总控制站分别进行启闭试验Ⅱ、开始关闭到完全关闭发出的警报时间Ⅲ、试验应是关闭－开启－关闭连续启闭3次Ⅳ、试验应是开始关闭到完全关闭连续3次Ⅴ、如装有手动装置,还需手动启闭3次A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

题目
机舱水密门如果是动力控制的滑动移门,在修理后应做()项目的效用试验。Ⅰ、在门的二侧及总控制站分别进行启闭试验Ⅱ、开始关闭到完全关闭发出的警报时间Ⅲ、试验应是关闭－开启－关闭连续启闭3次Ⅳ、试验应是开始关闭到完全关闭连续3次Ⅴ、如装有手动装置,还需手动启闭3次

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

相似考题

1.在对机舱水密门进行开关试验时,每()个月进行一次并记录,应进行()等试验。A、6/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间B、3/机舱外遥控、声光报警及关闭时间C、6/机舱外遥控、声光报警及关闭时间D、3/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间

2.对机舱天窗的启闭装置按规定应做()试验。A、内外侧做启、闭B、外侧做启、闭C、外侧做关闭D、内侧做启、闭，外侧做关闭

3.按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百页窗透气口的关闭装置应进行()试验。A、3/启、闭B、2/关闭C、2/启、闭D、3/关闭

4.坚持按规程要求进行(危急)保安器试验、汽门()性试验、门杆()试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。

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  • 第1题：

    防火门的系统功能主要包括( )

    A、常闭式防火门启闭功能

    B、常开防火门联动控制功能

    C、消防控制室手动控制功能

    D、现场手动关闭功能


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    对防火门的系统功能进行检查时主要检查（ ）。

    A.常闭式防火门启闭功能
    B.常开防火门联动控制功能
    C.消防控制室手动控制功能
    D.现场手动关闭功能
    E.断电自动关闭功能

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第3题：

    船舶正浮时，手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过60秒 。


    B

  • 第4题：

    客船每一动力滑动水密门应设置一套独立的手动机械装置。该装置能从门的任何一侧用手开启和关闭;此外，还能在舱壁甲板上可到达之处用全周旋摇柄转动或主管机关接受的具有同样安全程度的其他动作关闭该门。在所有操纵位置处须清楚地标明旋转方向或其他动作的方向。在船舶正浮时，手动操纵装置将门完全关闭的时间应不超过___s。

    A.90

    B.80

    C.70

    D.60


    正确答案：A

    关键词:船舶类，SOLAS附则，第II-1章第13条7.1.4，“应设置一套独立的手动机械装置。该装置能从门的任何一侧用手开启和关闭;此外，还能在舱壁甲板上可到达之处用全周旋摇柄转动或主管机关接受的具有同样安全程度的其他动作关闭该门。在所有操纵位置处须清楚地标明旋转方向或其他动作的方向。在船舶正浮时，手动操纵装置将门完全关闭的时间应不超过90s”

  • 第5题：

    65、防火门在关闭后能从任意侧手动开启。


    A

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