更多“加装燃油前轮机员与供油人员应商定:()Ⅰ、加油数量及油质Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号Ⅳ、确定各种油品装油次序 ”相关问题
  • 第1题:

    加装燃油前,轮机部人员应与供油人员商定()双方切实执行,以免发生跑油事故。1供油速度②油品种类与数量3联络信号。

    A、12

    B、13

    C、23

    D、123


    答案:D

  • 第2题:

    加装燃油时,不正确的做法是____

    A.燃油样品采集贯穿整个加油过程

    B.以供油方信号信号为准则

    C.油样留存时间不得少于12个月

    D.如果加装油量发生争议,轮机长应该书面声明


    新车不必使用添加剂

  • 第3题:

    燃油申请与加装的依据: Ⅰ、实际存量 Ⅱ、载货及航线 Ⅲ、船用油品与当地油品的特点 Ⅳ、供油商的加装能力

    A.Ⅰ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅰ~Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    以全年运输量(总重吨公里)和铁路局下达的万吨公里用油指标,全年的检修、机械设备、机车打温及各项用油定额指标,计算出各基础上的用油量加上年末预计库存储备量。

  • 第4题:

    燃油申请与加装的依据: Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力

    A.Ⅰ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅰ~Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案:C

  • 第5题:

    加装燃油前轮机员与供油人员应商定:Ⅰ、加油数量及油质Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号Ⅳ、确定各种油品装油次序

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


    供油速度;联络信号;确定各种油品装油次序