船舶在什么情况下应进行系泊和航行试验:()Ⅰ、特检需要时Ⅱ、范围较大或重要的项目修理时Ⅲ、根据临时检验项目要求或验船师认为必要时Ⅳ、船员不能自修需航修解决的修理A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

题目
船舶在什么情况下应进行系泊和航行试验:()Ⅰ、特检需要时Ⅱ、范围较大或重要的项目修理时Ⅲ、根据临时检验项目要求或验船师认为必要时Ⅳ、船员不能自修需航修解决的修理

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅱ~Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅲ

相似考题

1.凡由船厂修理项目、厂修期间的自修项目由船方向验船师提交检验。（）此题为判断题(对，错)。

2.航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。

3.在编制修理单时,要明确注明修理级别是()和()项目。Ⅰ、航修Ⅱ、小修Ⅲ、检修Ⅳ、大修Ⅴ、船舶检验Ⅵ、自修A、Ⅰ或Ⅱ或Ⅳ/ⅥB、Ⅱ或Ⅲ/ⅤC、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ/ⅥD、Ⅱ或Ⅲ或Ⅳ/Ⅴ

4.船厂修理施工完毕应交船员验收,在验收工作中做法不正确的是:()A、所有项目验收时必须厂、船、验船师同时在场B、对船检要求的项目，应申请验船师检验C、单项工程完工，可以进行单项验收D、在码头可以运转的设备，应进行运转试验

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  • 第1题：

    按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。

    A、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障

    B、临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目

    C、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目

    D、临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障


    参考答案：D

  • 第2题：

    坞修期间如对螺旋桨(),则应对螺旋桨做静平衡试验,得到的不平衡重量如超过规定值应()。

    A、修理或验船师认为有必要时/在叶背尖处铲削或焊补抛光

    B、验船师认为有必要时/在叶面铲削或焊补抛光

    C、修理时/在叶背铲削或焊补抛光

    D、修理或验船师认为有必要时/在叶面尖处铲削或焊补抛光


    参考答案：A

  • 第3题：

    某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。

    A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。

    B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。

    C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。

    D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。


    正确答案：C

  • 第4题：

    不符合CCS关于“损坏和修理检验”的是,对涉及船级的:()

    A、损坏部件，如不能满足规范，应通知验船师检验

    B、机械作任何修理，都应通知验船师

    C、机械进行修理时，如无验船师在场不得进行修理

    D、机械损坏，都由验船师确认修理范围


    参考答案：C

  • 第5题：

    船舶在较大范围或重要项目修理后或( )应进行系泊试验和航行试验。

    A.特别检验需要时

    B.船东要求时

    C.坞修项目完成后

    D.自修项目完成后


    正确答案：A

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