A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)
B、MFB(气象传真广播)、WWW
C、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEX
D、NAVTEX、EGC、WWW
第1题:
按“船员条例”规定,下列哪些情况船长应当在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶。①船舶进出港 ②船舶靠离泊 ③通过交通管制区 ④遇有恶劣天气和海况
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
第2题:
船舶气象定线考虑的因素包括。
A.航行海区准确的天气与海况预报、被导船舶的性能、船型、装载情况和航行要求
B.船员素质和保险情况
C.AB都对
D.AB都错
第3题:
目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为________。
A.气象传真广播(MFB)
B.全球互联网(WWW)
C.海岸电台(NAVTEX)
D.增强群呼(EGC)
第4题:
海上航行期间,根据要求置换压载水时,要充分考虑船舶的各种因素,天气、海况和船舶离最近陆地的距离等,做好压载水置换计划。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
船舶获取天气和海况图资料的主要途径为________。
A.NAVTEX、MFB(气象传真广播)
B.MFB(气象传真广播)、WWW
C.MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEX
D.EGC、WWW