油轮在装卸货时准备的防火拖缆应急缆共有_______条,在_______。
A.一、船尾
B.两、首尾各一条
C.一、船首
D.三、船首、船中各一条
第1题:
关于系船缆叙述正确的是:
A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上
B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移
C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张,靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆,操纵车舵,可使船尾离开
D.后倒缆是由船尾向后伸出,其作用除承受船向后的拉力外,在离码头时可作坐缆带住船 尾,使船首容易摆出
第2题:
4、带缆桩可兼作拖缆桩用,应在首尾平行于船体中心线处各成对布置。
第3题:
油轮在装卸货时准备的防火拖缆(应急缆)共有 条,布置在 。
A.一条,船尾
B.两条,首尾各一
C.一条,船首
D.船尾、船中各一
第4题:
顶流拖首协助大船进行首离时, 除留后倒缆外,一般尾部还应______。
A.留内舷尾缆
B.留外舷尾缆
C.留内、外舷缆各一条
D.留两条以上
第5题:
带缆桩可兼作拖缆桩用,应在首尾平行于船体中心线处各成对布置。