柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。A、冷车起动B、冷却不良C、超负荷D、润滑不良

题目
柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。

A、冷车起动

B、冷却不良

C、超负荷

D、润滑不良

相似考题

1.柴油机冷车起动或起动后加速过快,致使气缸盖(),热应力增加而产生疲劳纹。A、温度升高B、温差过大C、过热D、温度太高

2.由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。A、冷车起动或起动后立即加速B、冷却水腔积垢严重C、超负荷D、气缸盖螺栓预紧力过大

3.由于柴油机()等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。A、超负荷B、冷却水处理不及时C、气缸盖螺栓受力不均D、频繁起动、停车

4.柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。A、频繁起动、停车B、冷却水道筋的根部应力集中C、停车后切断冷却水D、冷却不良

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  • 第1题：

    气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。

    A、交变的机械应力

    B、热应力

    C、热负荷

    D、交变的机械应力和热应力


    参考答案：D

  • 第2题：

    柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’

    A、汽缸套

    B、活塞

    C、轴承座孔

    D、缸盖连接螺孔


    参考答案：A

  • 第3题：

    柴油机急加速会使油量增加过快，燃烧室组件产生过大热应力。（）


    正确

  • 第4题：

    气缸盖冷却面承受着()。

    A、热应力与机械应力

    B、热应力与腐蚀

    C、机械应力与腐蚀

    D、机械应力与冲击


    参考答案：C

  • 第5题：

    柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖______，热应力增加而产生疲劳裂纹。

    A.温度升高

    B.温差过大

    C.过热

    D.温度太高


    正确答案：B

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