参考答案和解析
正确答案:C
更多“航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。A.±2.5%B.±4%C.±5%D.±10%”相关问题
  • 第1题:

    经有关单位验证,现场测定的温度值+5℃,化验室内测得的密度值的误差值约在0.043%~0.31 %范围,该误差(σ8),其取平均值为( ).

    A.±0.17%

    B.±0.16%

    C.±0.18%

    D.±0.15%


    正确答案:A

  • 第2题:

    在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。

    A.测量排气温度与各缸最高爆发压力

    B.测压缩压力与各缸爆发压力

    C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温度

    D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力


    正确答案:D

  • 第3题:

    已知水泥混凝土抗压试验3个试件测得的破坏荷载分别为859kN、969kN、1113kN,某试验人员计算结果是43.6MPa,这以结果()

    A.不正确,因为试验数据超过误差要求,试验应无效
    B.正确,符合计算和数据处理要求
    C.不正确,应采用不超过误差要求测定值的平均值
    D.不正确,应取三个试验数据的中间值

    答案:B
    解析:
    水泥混凝土抗压公式抗压强度=F(极限荷载)/A(面积)得出38.2、43.1、49.5,任一值都未超过中值的15%,计算结果为平均值43.6。答案选B。

  • 第4题:

    发动机大修竣工后,在发动机转速为100~150r/min时,各缸压力应符合机型标准要求,各缸压力差就砂超过其平均值的()。

    • A、8%
    • B、10%
    • C、4%
    • D、5%

    正确答案:B

  • 第5题:

    海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()

    • A、压缩压力≤±2.5%
    • B、最大爆发压力≤±4.0%
    • C、指示功率≤±2.5%
    • D、排气温度≤±5%(中、高速机≤±7%)

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下

    • A、±3%
    • B、±5%
    • C、±7%
    • D、±10%

    正确答案:B

  • 第7题:

    航行试验中,柴油主机各缸最大爆炸压力与各缸平均值的最大差值,相对于平均值的百分数应为 ()

    • A、±5%
    • B、±4%
    • C、±2.5%
    • D、±7%

    正确答案:B

  • 第8题:

    关于NPT5空压机试验要求,表述不正确的是()。

    • A、二级排气温度不超过180度
    • B、泄漏试验10min储风缸压力下降不超过120kPa
    • C、风量试验0-900kPa所需时间不超过100s
    • D、超负荷试验1min无异常

    正确答案:B,D

  • 第9题:

    单选题
    主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的()
    A

    ±2.5%

    B

    ±4%

    C

    ±1.5%

    D

    ±1%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求()。
    A

    爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%

    B

    压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%

    C

    压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%

    D

    爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的()。
    A

    ±2.5%

    B

    ±4%

    C

    ±5%

    D

    ±10%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()
    A

    压缩压力≤±2.5%

    B

    最大爆发压力≤±4.0%

    C

    指示功率≤±2.5%

    D

    排气温度≤±5%(中、高速机≤±7%)


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

    A.各缸排气温度

    B.各缸最高爆发压力

    C.各缸喷油泵供油刻度

    D.扫气压力与温度


    正确答案:A

  • 第14题:

    己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。计算该组试件的抗折强度为5.4MPa,可以认为该结果()。


    A.正确,符合计算和数据处理要求
    B.不正确,有测定值超过误差要求,试验应无效
    C.不正确,试验结果应取3个测定值的算术平均值
    D.不正确,不应在除去超过误差要求的测定值之后取平均值

    答案:D
    解析:
    依据水泥混凝土抗折强度试验结果处理方法,最大值6.4MPa超出了中间值5.5MPa的15%,故取中间值5.5MPa作为测定值,所以答案选“D”。

  • 第15题:

    “大气污染的最高允许排放浓度”的叙述,下列哪一项是错误的?( )

    A.指无处理设施排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的限值
    B.指无处理设施排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的最大值
    C.指处理设施后排气筒中污染物任何时刻浓度平均值不得超过的限值
    D.指处理设施后排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的限值

    答案:C
    解析:

  • 第16题:

    (三等)航行试验中,中、高速主机各缸排气温度与各缸平均数值的最大差值,相对于平均值的百分率应不大于()

    • A、±10%
    • B、±8%
    • C、±5%
    • D、A或B

    正确答案:A

  • 第17题:

    主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    船舶航行试验中,对主机气缸各主要参当选进行热态测试。要求各缸工作参数与各缸平均值的最大差异与平均值的比率应满足()。

    • A、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±5%
    • B、压缩压力≤±5%,最大爆压≤±2.5%
    • C、压缩压力≤±4%,最大爆压≤±5%
    • D、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±4%

    正确答案:D

  • 第19题:

    120阀的缓解阀在705试验台上的质量要求:制动缸压力由零升至350Kpa的时间不得超过()。用肥皂水检查缓解排气口,不得漏泄。

    • A、2秒
    • B、2.5秒
    • C、3秒
    • D、4秒

    正确答案:D

  • 第20题:

    汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的()。

    • A、3%
    • B、4%
    • C、5%
    • D、6%

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸排气温度的偏差不得超过平均值的()
    A

    ±2%

    B

    ±4%

    C

    ±5%

    D

    ±10%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下
    A

    ±3%

    B

    ±5%

    C

    ±7%

    D

    ±10%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析