在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中,装两个压力开关的目的是______。
A.一个控制起炉,一个控制停炉
B.一个控制起停锅炉,一个控制高压保护
C.控制高低火燃烧和高压保护
D.一个控制起停锅炉,一个控制正常燃烧
第1题:
12、有关柴油机货船辅锅炉燃烧双位控制的描述正确的是______。
A.为了防止锅炉启停频繁,一般采用两个压力开关控制的方案。
B.在“高火燃烧”时,喷油量最小,供风量最大。
C.在“低火燃烧”时,喷油量最大,供风量最小。
D.在采用双油头的船舶中,“高火燃烧”时,一个油头投入工作。
第2题:
14、柴油机货船辅锅炉自动控制的内容包括_______。
A.燃烧时序控制
B.蒸汽压力控制
C.水位控制
D.燃烧时序控制 + 蒸汽压力控制 + 水位控制
第3题:
油轮辅锅炉水位和蒸汽压力控制方案是:
A.定值控制,双位控制
B.定值控制,定值控制
C.双位控制,定值控制
D.双位控制,双位控制
第4题:
在柴油机货船辅锅炉中.其水位和蒸汽压力一般的控制方式分别为
A.双位控制,双位控制
B.双位控制,定值控制
C.定值控制,双位控制
D.定位控制,定值控制
第5题:
在LAEI型辅锅沪燃烧时序控制系统中,对锅炉的蒸汽压力可实现
A.双位控制
B.比例控制
C.比例积分控制
D.比例微分控制