在海上，当船舶发生危险和紧急情况时，首先应()。A.使自己脱离危险B.使旅客脱离危险C.使船舶脱离危险

题目

在海上，当船舶发生危险和紧急情况时，首先应()。

A.使自己脱离危险

B.使旅客脱离危险

C.使船舶脱离危险

相似考题

1.在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。()

2.帮助触电者脱离危险时，可用什么作为救护工具。

3.船舶在港内发生火灾，当失火船舶严重威胁港口设施和附近船只安全时，应使船舶离开码头。若自力无法驶离，应请求拖轮协助。( )

4.当船舶失火时，应()。①操作船舶使火区下风方向;②始终限制积水并及时排除积水。A.①B.②C.①②

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  • 第1题：

    现场搬运的原则不正确的是()

    A、如果现场环境安全，救护伤员应在现场进行

    B、只有在现场环境不安全或局部环境条件限制，无法实施抢救时，才可搬运伤员

    C、搬运的目的是使伤员尽快脱离危险区

    D、发现伤情后，争分夺秒应先搬运伤员脱离现场


    参考答案：D

  • 第2题：

    当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时,应将船舶作为不可修的系统看待此时将故障定义为:()

    A、使船舶失去操纵性的事件

    B、使船舶达不到正常航速的事件

    C、使船舶不能维持最低航速的事件

    D、使主机不能维持正常转速的事件


    参考答案：A

  • 第3题：

    发生煤气中毒事故,首先应把中毒者脱离危险区域,然后就地进行抢救。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：对

  • 第4题：

    关于风对船舶偏转的影响,以下说法正确的是( )。

    A、使船速和船舶冲程增加或降低

    B、使船向下风漂移

    C、使船发生偏转、使船体倾斜

    D、A+B+C


    参考答案：D

  • 第5题：

    吊篮上所设置的各种()装置均不能妨碍紧急脱离危险的操作。

    A.安全

    B.操作


    参考答案：A

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