更多“下列不属于关键操作的是()A.保证水密完整性B.危险物的积载C.视线不良条件下的航行 ”相关问题
  • 第1题:

    按照规定,货船内的用以保证水密完整性的门在航行时通常应保持关闭,使用这类门应经________的批准。

    A.轮机长

    B.三副

    C.大副

    D.值班驾驶员


    正确答案:D

  • 第2题:

    轮机长应熟知SMS关于关键性操作的内容,在下列操作中()是关键性操作。

    A、在狭水道航行

    B、保证船舶完整水密性

    C、预防海盗

    D、集装箱的系固


    参考答案:A

  • 第3题:

    为保证船舶航行中的稳定性,船上积载的某些集装箱可能需要交换位置,这种作业称为( )。

    A.捣垛
    B.积载
    C.栓固
    D.配载

    答案:A
    解析:
    由于船舶靠挂港口和装卸箱数的增加,或者是为了保证船舶航行中的稳定性,船上积载的某些集装箱可能需要交换位置。这种作业谓之捣垛。

  • 第4题:

    下列()属于SMS体系中关键操作。Ⅰ、在限制水域和交通密集区域航行Ⅱ、船舶保安,暴力和海盗行为Ⅲ、视线不良条件下的航行Ⅳ、维护操作Ⅴ、海上加油和驳油Ⅵ、关键性机器操作

    A、除Ⅱ其他都是

    B、除Ⅳ其他都是

    C、除Ⅴ其他都是

    D、除Ⅱ、Ⅳ其他都是


    参考答案:D

  • 第5题:

    SMS文件规定“涉及船舶安全和防污染的关键操作”至少应包括若干项目,下列不属于该范畴的是:()

    A、在限制区域或密集水道航行会造成突然失去操纵能力的操作

    B、气象恶劣条件下航行时的操作

    C、在维修时对机械设备拆卸过程的操作

    D、视线不良条件下航行的操作


    参考答案:C