在()情况下航行,应减少主机的供油量。A、由浅水区驶入深水区时B、更换柴油滤器时C、清洗备用海底门滤器时D、扫气箱着火扑灭后运转

题目
在()情况下航行,应减少主机的供油量。

A、由浅水区驶入深水区时

B、更换柴油滤器时

C、清洗备用海底门滤器时

D、扫气箱着火扑灭后运转

相似考题

1.燃油锅炉运行时,火焰白亮刺眼,应()。A、减少供汽量B、减少燃油量C、减少风量D、增加风量

2.船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供油量B.增大供油量C.保持供油量D.控制原供油量

3.船舶进入浅水区航行，导致船舶阻力增大、主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供油量B.增大供油量C.保持原来供油量D.保持或控制供油量

4.船舶进入浅水区航行当船舶阻力增大主机转速下降时主机在全制式调速器作用下会________。（）A.降低供油量B.增大供油量C.保持供油量D.控制原供油量

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    装有双制式调速器的直接驱动螺旋桨的船舶主机,若航行中船舶阻力稍有减小,主机会自动()。

    A、降低供油量以适应变化

    B、增加供油量以适应变化

    C、转速提高后稳定工作

    D、转速降低后稳定工作


    参考答案：C

  • 第2题：

    航行试验中主机、轴系试验一般包括测量主机轴功率、测量主机燃油耗油量、主机最低稳定转速、主机超速保护装置试验、主机超负荷试验、燃油转换试验等。


    主机转车机应进行效用试验及与启动装置的联锁效能试验;主机压缩空气起动试验，主机电起动试验;主机滑油和冷却水系统的声光报警装置模拟试验;主机的负荷试验

  • 第3题：

    2、船舶在恶劣天气航行时，为避免主机故障，应注意的事项是______：

    A．随时减速、停车，防止主机超负荷

    B．轮机部全体人员集中精力加强检查，防止主机、副机发生故障

    C．注意主、副机燃油系统的压力，酌情缩短清洗燃油滤器的时间，以免燃油滤器被堵而影 响供油

    D．主机滑油循环柜的油量应保持正常，不可过少


    B和C均是

  • 第4题：

    在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应______。

    A.主机降速运行防止飞车

    B.加大气缸注油量以提高主机发出功率

    C.关小海底吸入阀以免吸空

    D.加大冷却水流量以提高冷却效果


    正确答案：A

  • 第5题：

    5、船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。

    A．降低供油量

    B．增大供油量

    C．保持供油量

    D．优化供油量


    增大供油量

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