更多“螺旋桨效率用ηp=T²vj/Q²2πns表示,其中:() A、ηp仅与航行状态有关B、ns是螺旋桨进速C、vj是船舶航速D、ηp随进程比增加而提高”相关问题
  • 第1题:

    对下列关于螺旋桨参数理解正确的是:()Ⅰ、螺旋桨在水中转一圈前进的距离用hp表示Ⅱ、hp比H小的现象称滑失现象Ⅲ、进程与直径的比值用J表示Ⅳ、Vj为船舶航速Ⅴ、Vj为螺旋桨进速

    A、Ⅰ~Ⅳ

    B、Ⅰ~Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


    参考答案:D

  • 第2题:

    若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n/n0)α,其中α的含义是与()有关的等航速系数。

    A、船舶类型及载重量

    B、主机转速

    C、平均有效压力

    D、螺旋桨推力


    参考答案:A

  • 第3题:

    若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n/n0)α其中α的含义是:()

    A、与船舶类型及载重量有关的等航速系数

    B、与主机转速有关的等航速系数

    C、与平均有效压力有关的等航速系数

    D、与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数


    参考答案:A

  • 第4题:

    螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。

    A.航速或转速/进程比

    B.进程比/船舶阻力

    C.主机油门/船舶阻力

    D.主机油门进程比


    正确答案:A

  • 第5题:

    船舶螺旋桨的滑失比是指______。

    A.滑失与船速之比

    B.船速与滑失之比

    C.滑失与螺旋桨理论进速之比

    D.螺旋桨理论进速与滑失之比


    参考答案:C

  • 第6题:

    操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,这需要______。

    A.降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速

    B.降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速

    C.提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速

    D.提高螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速


    参考答案:A

  • 第7题:

    螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为()

    • A、进速比
    • B、螺距比
    • C、滑距比
    • D、进速系数

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n/n0),其中的含义是()。
    A

    与船舶类型及载重量有关的等航速系数

    B

    与主机转速有关的等航速系数

    C

    与平均有效压力有关的等航速系数

    D

    与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在n一定时,螺旋桨的推力T、转矩Q、螺旋桨吸收的功率Pp随J的变化关系是()。
    A

    T、Q随J增加而降低,Pp随J增加而增加

    B

    T、Q随J增加而增加,Pp随J增加而降低

    C

    T、Q、Pp随J增加而增加

    D

    T、Q、Pp随J增加而降低


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶在航次任务不紧时(如等泊位)往往采用低速航行,以便节约燃料,这样做法的根据是()。
    A

    Gn是bm和v的函数,而bm也随v变化

    B

    船舶在降速航行时Bg和Bb也随之降低

    C

    动力装置每小时燃油消耗总量与螺旋桨推功率的比值随航速降低而降低

    D

    船舶有效功率随阻力降低而增加


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随()和()变化关系。
    A

    航速或转速/进程比

    B

    进速系数/船舶阻力

    C

    主机油门/船舶阻力

    D

    船舶阻力/进程比


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨,这需要:()
    A

    降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距

    B

    降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

    C

    提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距

    D

    提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    表达式Pp=Cn3反映的是螺旋桨推进特性,其中:()

    A、Pp表示螺旋桨推进功率

    B、系数C是与航行状态有关的系数

    C、系数C与螺旋桨结构有关的系数

    D、n表示螺旋桨的进速


    参考答案:B

  • 第14题:

    关于航速与转速的关系说法正确的有:()Ⅰ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值

    A、Ⅱ+Ⅳ

    B、Ⅰ+Ⅳ

    C、Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅲ


    参考答案:B

  • 第15题:

    影响柴油机螺旋桨配合特性的主要因素有_____。

    A.进程比与螺距比

    B.航速与转速

    C.进程比与螺旋桨进程

    D.航速与滑行距离


    正确答案:A

  • 第16题:

    船舶在航次任务不紧时(如等泊位)往往采用低速航行,以便节约燃料,这样做法的根据是:()

    A、GN是BM和v的函数,而BM也随v变化

    B、船舶在降速航行时BG和Bb也随之降低

    C、动力装置每小时燃油消耗总量与螺旋桨推功率的比值随航速降低而降低

    D、船舶有效功率随阻力降低而增加


    参考答案:A

  • 第17题:

    操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要_____。

    A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距

    B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

    C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距

    D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距


    参考答案:A

  • 第18题:

    NS断路器“3P3T、4P4T、4P3T、4P3T+N/2”等表示何意?


    正确答案: “3P、4P”表示3极、4极断路器,“T”表示中性线的保护动作值。
    4T中性线的保护动作值为Ir。
    3T+N/2中性线的保护动作值为0.5Ir。
    3T中性线无保护。

  • 第19题:

    单选题
    表达式Pp=Cn3反映的是螺旋桨推进特性,其中()。
    A

    Pp表示螺旋桨推进功率

    B

    系数C是与航行状态有关的系数

    C

    系数C是与螺旋桨结构有关的系数

    D

    n表示螺旋桨的进速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    进程比用J=vj/Dns表示,在给定的船舶中,进程比J仅随()变化。
    A

    vj/ns比值

    B

    推力

    C

    扭矩

    D

    功率


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为()
    A

    进速比

    B

    螺距比

    C

    滑距比

    D

    进速系数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于航速与转速的关系说法正确的有()。 a.船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比; b.船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比; c.航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值; d.航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值。
    A

    b+d

    B

    a+d

    C

    b+c

    D

    a+c


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。
    A

    螺旋桨的效率/船舶航速

    B

    船舶航速/螺旋桨的效率

    C

    扭矩/螺旋桨的效率

    D

    螺旋桨的效率/螺旋桨的进速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析