《SOLAS74公约》是一个旨在对______等实施有效控制从而保障海上人命安全的国际公约。Ⅰ、船舶及设备;Ⅱ、船员操作;Ⅲ、公司管理;Ⅳ、港口国检查。A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

题目
《SOLAS74公约》是一个旨在对______等实施有效控制从而保障海上人命安全的国际公约。Ⅰ、船舶及设备;Ⅱ、船员操作;Ⅲ、公司管理;Ⅳ、港口国检查。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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1.______用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产安全和保护海洋环境。A.钢质海船入级规范B.海船船员值班规则C.船舶安全检查规则D.船舶开航技术规则

2.中华人民共和国海事局通过实施“海船船员值班规则”,达到(),保障海上人命安全和保护海洋环境的目的。A、加强船员值班管理，防止疲劳操作B、强化船员心理素质C、强化船员技术素质D、对船员监督管理

3.为了保障水上人命、财产安全,防止船舶造成水域污染,规范船舶安全监督工作,根据下列()等法律法规和我国缔结或者加入的有关国际公约的规定,制定中华人民共和国船舶安全监督规则。①《中华人民共和国海上交通安全法》;②《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国港口法》;③《中华人民共和国内河交通安全管理条例》;④《中华人民共和国船员条例》。A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③④

4.船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材。A.《1974年国际海上人命安全公约》B.《1973年国际海上人命安全公约》C.《1975年国际海上人命安全公约》

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  • 第1题：

    港口国监督主要是对外国船舶以()检查对象,特别是(),其实质是以确保船舶和人命财产安全和防污染为宗旨的一种()。Ⅰ、船员、船舶技术状况和操作Ⅱ、对船舶安全设备、防污染设备及操作Ⅲ、监督和控制Ⅳ、船员操作Ⅴ、监督

    A、Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ

    B、Ⅳ/Ⅱ/Ⅲ

    C、Ⅳ/Ⅱ/Ⅴ

    D、Ⅱ/Ⅰ/Ⅴ


    参考答案：A

  • 第2题：

    现行的《SOLAS74》,除了对船舶及设备实施有效控制外,还对()实施有效控制,从而保障海上人命安全的国际公约。Ⅰ、船员操作Ⅱ、公司管理Ⅲ、船旗国管理Ⅳ、航运物流

    A、Ⅱ+Ⅲ

    B、Ⅰ～Ⅳ

    C、Ⅰ～Ⅲ

    D、Ⅱ～Ⅳ


    参考答案：C

  • 第3题：

    港口国检查的描述正确的是：____。

    A.港口国检查是对船舶的证书、文件的检查

    B.港口国实施操作性检查，将检查范围扩大到对人员

    C.港口国检查时对船舶的证书、设备的检查，对船员无要求


    正确答案：B

  • 第4题：

    世界上第一个国际海上人命安全公约是一个旨在()的国际公约,IMO于1974年11月1日召开的国际海上人命安全公约会议通过的《SOLAS74》是()生效。

    A、保障船舶、海上人命安全/1980年

    B、保障船舶结构符合安全航行/1974年

    C、保障船舶结构符合安全航行/1981年

    D、保障船舶、海上人命安全/1974年


    参考答案：A

  • 第5题：

    船舶检验的目的是(),在国际上船舶检验机构分为()。Ⅰ、使船舶及船用材料、机械设备处于良好的技术状态Ⅱ、使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则Ⅲ、确保船舶海上航行安全和防止海上污染Ⅳ、船旗国的安全监督机构Ⅴ、民间性质的船级社Ⅵ、港口国安全监督机构

    A、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ

    B、Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ～Ⅵ

    D、Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ～Ⅵ


    参考答案：B

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