在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:()A、液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D、使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节

题目
在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:()

A、液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用

B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节

C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用

D、使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节

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1.联轴节装配时应严格保证两轴的(),否则两轴传动时会产生蹩扭,严重时会使联轴节或轴()和()。

2.在推进装置传动设备中用于各轴段连接的联轴节种类很多,按功能可分为二类,它们是():A、固定式联轴节和万向式联轴节B、刚性联轴节和弹性联轴节C、金属弹簧联轴节和固定式联轴节D、非金属弹簧联轴节和可移式联轴节

3.船舶推进装置的传动设备是安装在船舶主机与螺旋桨之间,用于连接并传递或改变工况的一种机械设备,除轴外主要有:()Ⅰ、联轴节Ⅱ、离合器Ⅲ、减速齿轮箱Ⅳ、液力偶合器A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

4.用于轴系各轴段连接的液压联轴节,其扭矩是依靠轴套与轴之间()来传递的。A、充满的压力油B、过盈配合的摩擦力和摩擦力矩C、足够间隙形成的动力油压D、键连接、紧压配合的摩擦力

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  • 第1题：

    装置挠性联轴节()传动压缩机。


    参考答案：直接

  • 第2题：

    联轴节是用来把两轴连接在一起的常用机械传动部件，下列关于联轴节的安全要求中，错误的是（）。

    A联轴节应安装“Q”型防护罩

    B安全型联轴节上不应有突出的螺钉

    C联轴节应能保证只有机器停车并将其拆开后两轴才能分离

    D任何情况下，联轴节都不允许出现径向位移


    D
    一切突出于轴面而不平滑的物件(键、固定螺钉等)均增加了轴的危险性。联轴节上突出的螺钉、销、键等均可能给人们带来伤害。因此对联轴节的安全要求是没有突出的部分，即采用安全联轴节。但这样还没有彻底排除隐患，根本的办法就是加防护罩，最常见的是Q型防护罩。轴上的键及固定螺钉必须加以防护，为了保证安全，螺钉一般应采用沉头螺钉，使之不突出轴面，而增设防护装置则更加安全。联轴节是用来把两轴连接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将连接拆开后，两轴才能分离。挠性联轴节中的无弹性元件挠性联轴节，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能。

  • 第3题：

    .在单万向联轴节中，主、从动轴传动比i12=ω1/ω2的变化范围是1/cosα～cosα（α为两轴夹角）


    A

  • 第4题：

    轧钢机主传动装置的部件不含( )

    A、 联轴节

    B、 连接轴

    C、 齿轮座

    D、 主电机


    正确答案： D

  • 第5题：

    在单万向联轴节中，主、从动轴传动比变化幅度与两轴夹角有关


    对

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