目前的船舶采用的油水分离器一般是()A.三级分离，先吸附分离，后过滤分离B.二级分离，先过滤分离，后重力分离C.二级或三级分离，先重力分离，后过滤，吸附分离D.单级分离，采用重力分离法

题目
目前的船舶采用的油水分离器一般是()

A.三级分离，先吸附分离，后过滤分离

B.二级分离，先过滤分离，后重力分离

C.二级或三级分离，先重力分离，后过滤，吸附分离

D.单级分离，采用重力分离法

相似考题

1.目前船舶15ppm级油水分离器一般是______。A.单级分离，采用重力分离法B.二或三级分离，先吸附分离，后重力分离C.二或三级分离，先过滤分离，后离心、吸附分离D.二或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离

2.当油水分离器的分离效果不佳时，可以采取的措施是()A.使油水分离器采用间歇工作方式B.对油污水适当加温C.采用舱底水分层抽吸的方法D.A或B或C

3.目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的何种形式______。A.过滤式B.吸附式C.重力式D.浮选分离式

4.船用油水分离器采用较多的分离原理是()A.利用油水密度差B.过滤吸附C.凝聚法D.A+B

参考答案和解析

答案：C

解析：船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器，内部为真空负压状态，避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理，再进入三级超滤，就可以保证排放液内含油量不致超标。

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  • 第1题：

    目前船舶所用的油水分离器，就其原理而言，属于______。

    A.化学式

    B.生物化学式

    C.物理式

    D.组合式


    正确答案：C

  • 第2题：

    为了提高油水分离器的分离效果,目前多采用()作为油水分离器的污水泵。

    A、离心泵

    B、往复泵

    C、齿轮泵

    D、单螺杆泵


    参考答案：D

  • 第3题：

    4、下列不属于MARPOL公约附则Ⅰ要求的船舶结构和设备的是：

    A．焚烧炉

    B．油水分离器

    C．污油水国际标准排放接头

    D．污水舱


    D

  • 第4题：

    通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器______自动排油的。

    A.内部的清水水位高度

    B.污水进入量

    C.上部的油层厚度

    D.油层的温度


    正确答案：C

  • 第5题：

    下列船舶配备的设备中哪项不是船舶防污染设备。 ( )

    A.油水分离器

    B.标准排放接头

    C.焚烧炉

    D.辅机


    正确答案：D

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