横骨架式舷侧结构中，每隔三、四个肋位设置一强肋骨，是为了提高：A.纵向强度B.扭曲强度C.横向强度D.局部强度

题目

横骨架式舷侧结构中，每隔三、四个肋位设置一强肋骨，是为了提高：

A.纵向强度

B.扭曲强度

C.横向强度

D.局部强度

相似考题

1.与纵向强度有关的主要构件是______。 Ⅰ、纵骨、底纵桁 Ⅱ、中龙骨 Ⅲ、旁龙骨 Ⅳ、实肋板 Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

2.舷侧结构中的横向构件是______。A.肋板B.肋骨C.肘板D.横梁

3.横骨架式舷侧结构中，每隔三、四个肋位设置一强肋骨，是为了______。A.提高纵向强度B.提高扭曲强度C.提高横向强度D.提高局部强度

4.在横骨架式双层底结构中，机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置______。A.短底纵桁B.内底板C.主肋板D.强肋骨

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  • 第1题：

    大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是______。

    A.提高局部强度

    B.提高扭转强度

    C.提高总纵强度

    D.提高横向强度


    正确答案：C

  • 第2题：

    混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。

    A.纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构

    B.横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构

    C.纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构

    D.横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构


    正确答案：A

  • 第3题：

    在主船体中纵向骨架比横向骨架布置得密，从而大大提高了船舶的纵向强度，减轻了船舶的重量，则该船体骨架属于：()

    A.纵骨架式

    B.横骨架式

    C.纵横骨架式

    D.以上都不是


    正确答案：A

  • 第4题：

    加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的：

    A.总纵强度

    B.扭转强度

    C.横向强度

    D.局部强度


    正确答案：D

  • 第5题：

    在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了：

    A.提高总纵强度

    B.提高扭转强度

    C.保证横向强度

    D.局部加强


    正确答案：D

  • 第6题：

    首尾尖舱内为增强局部强度和刚度而加设的用以支撑舷侧纵桁的横向构件称为：

    A.横梁

    B.强横梁

    C.强胸横梁

    D.强肋板


    正确答案：C

  • 第7题：

    单选题
    对舷侧为横骨架式的首尖舱区域，其加强方法有（） Ⅰ．设置垂向间距不大于2m的强胸横梁； Ⅱ．在强胸横梁处设置舷侧纵桁； Ⅲ．设置升高肋板；Ⅳ．肋骨间距应取1.0。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了（）。
    A

    提高总纵强度

    B

    提高扭转强度

    C

    保证横向强度

    D

    局部加强


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    舷侧结构中采用强肋骨的部位有（） Ⅰ．机舱和船端的舷侧； Ⅱ．尾机型船长而大的货舱舷侧； Ⅲ．油轮横骨架式的舷侧； Ⅳ．货舱的舱口端梁处。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    C

    Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    大型油轮为保证船舶纵向强度，结构一般采用（）。
    A

    横骨架式

    B

    纵骨架式

    C

    纵横骨架式

    D

    以上均可


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    横骨架式舷侧结构的主要横向构件是（）。
    A

    普通肋骨

    B

    强肋骨

    C

    主肋骨

    D

    甲板间肋骨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    横骨架式舷侧结构中，每隔三、四个肋位设置一强肋骨，是为了（）。
    A

    提高纵向强度

    B

    提高扭曲强度

    C

    提高横向强度

    D

    提高局部强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列说法正确的是______。

    A.纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担

    B.纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担

    C.横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担

    D.纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构


    正确答案：D

  • 第14题：

    船体结构强度可靠, 结构简单, 容易建造, 肋骨和横梁尺寸较小, 舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架式属于。

    A.纵横混合骨架式

    B.纵骨架式

    C.横骨架式

    D.加强骨架式


    正确答案：C

  • 第15题：

    船体强度包括： Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    C.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案：A

  • 第16题：

    大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是提高：

    A.局部强度

    B.扭转强度

    C.总纵强度

    D.横向强度


    正确答案：C

  • 第17题：

    船体舷侧肋骨的主要作用是：

    A.提高总纵强度

    B.保证扭转强度

    C.保证横向强度

    D.以上都是


    正确答案：C

  • 第18题：

    单选题
    在横骨架式双层底结构中，机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置（）。
    A

    短底纵桁

    B

    内底板

    C

    主肋板

    D

    强肋骨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船体横向强度与局部强度好，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于：（）
    A

    纵横混合骨架式

    B

    纵骨架式

    C

    横骨架式

    D

    加强骨架式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对舷侧为横骨架式的首尖舱区域，其加强方法有（） ①设置垂向间距不大于2m的强胸横梁 ②在强胸横梁处设置舷侧纵桁 ③设置升高肋板 ④肋骨间距应取1.0m
    A

    除④

    B

    除①

    C

    ①~④

    D

    除③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列有关船体结构说法正确的是（）。
    A

    纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担

    B

    纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担

    C

    横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担

    D

    纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是（） Ⅰ．机舱和船端的舷侧； Ⅱ．尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ．油船横骨架式舷侧； Ⅳ．强肋骨可增加舷侧的局部强度。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    B

    Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    舷侧肋骨的主要作用是（）。
    A

    提高总纵强度

    B

    保证扭转强度

    C

    保证横向强度

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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