系统加惰气一般可进行__。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气
A.①
B.②
C.③
第1题:
甲板水封的作用是____
A.允许惰气进入货油舱,防止惰气倒流至机舱
B.调节舱内压力
C.保护油舱,防止舱内压力过高
第2题:
卸货作业前的风险评估主要是()。
A.货油舱是否惰化
B.惰气系统是否关闭
C.雷达是否开启
第3题:
满载航行中①因油舱是封闭的,油舱是安全的,不必考虑充惰气②由于白天晚上的温差,油舱的压力会下降,所以要考虑充惰气。
A.①
B.②
C.①+②
第4题:
惰气风机的用途。
A.只能用来充惰气
B.不能用来除气
C.既能充惰气,又能用来除气
第5题:
惰气的作用有()。
第6题:
向油舱内充入惰气有什么作用?
第7题:
向货油舱充注惰气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。
第8题:
新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。
第9题:
甲板水封的作用是()。
第10题:
充许惰气进入油舱,防止烃气倒流
调节舱内压力
保护油舱,防止舱内压力过高
第11题:
应对货油舱充惰进行惰化
因舱内已除气,不必惰化
根据情况确定是否惰化
第12题:
只能用来充注惰气
不能用来除气
即可用于充注惰气,又可除气
第13题:
满载航行中①因油舱是安全的,不必考虑充惰气。
A.①
B.②
C.①+②
第14题:
惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。
A.①
B.②
C.③
第15题:
系统加惰气一般可进行1.1~3个油舱充惰气2.3~5个油舱充惰气3全部油舱充惰气。
A.1
B.2
C.3
第16题:
在已充惰的货油舱内,()应充惰恢复舱内惰压。
第17题:
惰气系统的透气阀用于()。
第18题:
驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。
第19题:
测量操作完成后,开始卸油之前,应()。
第20题:
惰气风机的用途,()
第21题:
第22题:
手动(M)
自动(A)
A和B都对
没有规定
第23题:
货气.空气
惰气.空气
惰气.货气
空气.惰气