船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为:
A.船舶保向性
B.船舶制动性
C.船舶旋回性
D.船舶追随性
第1题:
局部横流对船舶航行的影响表现有()。 ①.船首顺流方向偏转②.船首横冲彼岸③.船体产生横向漂移④.船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪
A.①③④
B.②④⑤
C.①②③
D.②③④⑤
第2题:
船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:
A.船首向右偏转,操右舵纠正
B.船首向右偏转,操左舵纠正
C.船首向左偏转,操右舵纠正
D.船首向左偏转,操左舵纠正
第3题:
航行中的船舶操舵后,在舵叶上产生舵压力,并以船舶()为支点,形成舵压力转船力矩,使船首像操舵一侧偏转。
第4题:
船舶在外力干扰下,凭借操纵工具使船保持定向航行的能力叫()。
第5题:
船舶进车前进时,转舵产生的转船力矩,使()。
第6题:
船舶保向性
航向稳定性
船舶旋回性
船舶追随性
第7题:
①②③④
①②③
②③④
①④
第8题:
航向稳定性
追随性
偏转抑制性
保向性
第9题:
船首向右偏转,操右舵纠正
船首向右偏转,操左舵纠正
船首向左偏转,操右舵纠正
船首向左偏转,操左舵纠正
第10题:
船舶保向性
航向稳定性
方向稳定性
控制稳定性
第11题:
船尾向操舵一侧偏转幅度越大
船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小
船首向操舵一侧偏转幅度越大
船首向操舵相反一侧偏转幅度越小
第12题:
向左偏转,航向变化可能超过90°
向右偏转,航向变化可能超过90°
向左偏转,航向变化一般不超过90°
向右偏转,航向变化一般不超过90°
第13题:
静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:
A.船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态
B.船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态
C.船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态
D.船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
第14题:
原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。
第15题:
船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()
第16题:
局部横流对船舶航行的影响表现有()。①船首顺流方向偏转②船首横冲彼岸③船体产生横向漂移④船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪
第17题:
船首向右偏转,操右舵纠正
船首向右偏转,操左舵纠正
船首向左偏转,操右舵纠正
船首向左偏转,操左舵纠正
第18题:
①③④
②④⑤
①②③
②③④⑤
第19题:
船舶保向性
船舶制动性
船舶旋回性
船舶追随性
第20题:
浅水一侧偏转
左侧偏转
深水一侧偏转
右侧偏转
第21题:
船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态
船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态
船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态
船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
第22题:
稳心
漂心
浮心
重心
第23题:
船首顺风偏转
船首逆风偏转
偏转方向不定
向上风飘移