船舶在同一个航次中,出港时能满足稳性要求,到港时______。
A.也能满足稳性要求
B.不一定能满足稳性要求
C.肯定不能满足稳性要求
D.稳性变得更好
第1题:
我国《海船法定技术检验规则》对船舶稳性的要求应_______。
A.开航时必须满足
B.航行途中必须满足
C.到港时必须满足
D.整个航程必须满足
第2题:
我国稳性规范规定,各类船舶的稳性衡准数K必须满足:
A.K>0
B.K≥1
C.K≤1
D.K≥0
第3题:
我国《法定规则》对集装箱船的稳性要求除符合普通货船的稳性要求外,还应满足下列____特殊要求。(θh--船舶静横倾角;Ad--剩余动稳性值;θm--上层连续甲板边缘入水角)
A.GM≥0.30m,Ad>0.075m.rad
B.GM≥0.15m,θh≤12º
C.GM≥0.15m,θh≤12º且θh≤θm/2
D.GM≥0.30m,θh≤12º且θh≤θm/2
第4题:
要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。
A.GM>0
B.GM<0
C.GM=0
D.与GM无关
第5题:
在散粮船的稳性要求中,确定剩余动稳性值时,其右边边界线对应角应为_________。
A.静稳性力臂与谷物移动倾侧力臂最大差值对应的横倾角
B.船舶进水角
C.40°
D.A,B,C中的最小者