下列关于PSC的说法中，正确的是______。A.1976年商船运输公约(147号公约)对中国船有约束力B.一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B，说明该船无问题

题目

下列关于PSC的说法中，正确的是______。

A.1976年商船运输公约(147号公约)对中国船有约束力

B.一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷

C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行

D.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B，说明该船无问题

相似考题

1.PSC检查依据中，一般采用ILO的1976年商船最低标准公约(ILONo.147)。此题为判断题(对，错)。

2.PSC检查依据中，一般采用ILO的哪个公约______。A.海员协议条款公约(No.22)B.高级船员资格证书公约(No.33)C.最低年龄公约(No.138)D.1976年商船最低标准公约(No.147)

3.下列关于业主公约的说法中,正确的有( )。A．业主公约经业主大会通过后生效B．业主公约对全体业主具有约束力C．业主公约对物业管理企业具有约束力D．业主公约对物业建设单位具有法律约束力E．业主公约仅有道义上的约束力

4.下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.巴黎备忘录规定对悬挂非公约国船旗的船舶将采取不优惠待遇B.优惠待遇是指虽然某船属于某一公约的非缔约国，但港口国对该国的船舶的要求至少不低于该公约所提到的一切要求C.在实施港口国检查时，如发现该船不具备有效的证书或文件，则应进行更详细检查D.凡是在检查机构工作的工作人员都有权实施PSC检查

更多“下列关于PSC的说法中,正确的是______。A.1976年商船运输公约(147号公约)对中国船有约束力B.一个港 ”相关问题

  • 第1题：

    PSC将国际劳工组织()作为对到港船舶实施检查的依据。

    A、ILONo，147号公约

    B、ILONo，148号公约

    C、ILONo，149号公约

    D、ILONo，150号公约


    参考答案：A

  • 第2题：

    在中国海商法、1976年海事索赔责任限制公约和1957年船舶所有人责任限制公约中，关于无船救助人责任限制的数额的规定：

    A.中国海商法、1976年公约和1957年公约的规定相同

    B.中国海商法和1976年公约的规定相同

    C.1976年公约和1957年公约的规定相同

    D.中国海商法与1957年公约的规定相同


    正确答案：B

  • 第3题：

    拆船公约》中规定，总拆船量合计不少于加入国家商船总吨位的百分之几时公约生效。

    A．0.01

    B．0.03

    C．0.05

    D．0.07


    D

  • 第4题：

    PSC检查依据中，一般采用ILO的______公约，第______号公约。

    A.海员协议条款公约/No.22

    B.高级船员资格证书公约/No.53

    C.最低年龄公约/No.138

    D.1976年商船最低标准公约/No.147


    正确答案：D

  • 第5题：

    90、拆船公约》中规定，总拆船量合计不少于加入国家商船总吨位的百分之几时公约生效。

    A．0.01

    B．0.03

    C．0.05

    D．0.07


    D

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