下列关于机舱应急舱底阀的说法中哪项是错误的______。A.应急舱底阀与主海水吸入管相连B.应急舱底阀是截止止回阀，阀的开关手轮在花铁板以上C.该阀可使主海水泵在应急情况下作舱底水泵使用D.该阀投入使用时，海水吸入阀应全开

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

某设计公司设计300000DWT油轮，在A类机器处所，除设有规定的机舱内舱底水直接吸口外，还设有由主机冷却海水泵抽吸的位于机舱内的舱底水应急吸口，设计公司对应急吸口技术要求不甚了解，请船级社给予解释。下面有四种解释，请问哪种为正确的。（）

• A、由主海水泵抽吸的此应急吸口应设支管能抽吸货泵舱内的舱底水
• B、由主海水泵抽吸的应急吸口上应设截止阀，其阀杆应延伸至花铁板以上450mm
• C、由主海水泵抽吸的应急吸口应同时接到舱底泵吸入总管上
• D、由主海水泵抽吸的应急吸口上应设截止止回阀，其阀杆应延伸至花铁板以上450mm

正确答案:D

第5题：

机舱应急吸口截止止回阀和海底阀手轮，要布置在花地板上100mm即可。

正确答案:错误

第6题：

应急舱底水吸口截止止回阀的开关手轮在花铁板以上的高度至少应为360毫米。

正确答案:错误

第7题：

主海水阀及应急吸口截止止回阀阀杆高度有什么要求？

正确答案:海底阀及舱底水应急吸口的截止止回阀的操纵手轮应便于操纵，主机总功率超过440kW的船舶，其操纵手轮尚应高出花钢板。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

机舱应急舱底水吸口常与主海水泵相连。

正确答案:正确

第17题：

关于机舱应急吸水管，下列说法错误的是（）

• A、所引至泵的电源应为应急电源
• B、直接引至主循环水泵或最大动力泵
• C、阀的阀杆应延伸至远高于机舱平台处
• D、管路应装有止回阀

正确答案:D

第18题：

下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法，错误的是（）

• A、应急舱底阀与主江水吸入管相连
• B、应急舱底阀是截止止回阀，开关手轮在花铁板之上
• C、该阀可使主江水泵在应急情况下，排除舱底水
• D、该阀投入使用时，所有江水吸入阀应全开

正确答案:D

第19题：

某海船坞内修理，下水后机舱大量进水沉没，经检查该船船体没有破损，下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为（）。

• A、主海水阀没有关闭
• B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭
• C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀
• D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

正确答案:A,B,C

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：