下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法哪个正确?Ⅰ.拖缆与水面平行时,拖航速度适当 Ⅱ.拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当 Ⅲ.一旦拖缆露出水面,拖航速度过快 Ⅳ.拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
第1题:
海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。
第2题:
海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()
第3题:
海上拖航应使用拖缆机,除在()及()航区内短距离拖航外,一般不应使用脱钩装置。
第4题:
加长拖缆,加快拖航速度
加长拖缆,降低拖航速度
缩短拖缆,加快拖航速度
缩短拖缆,降低拖航速度
第5题:
拖航中判断己有的拖航速度是否适当,可由所使用的拖缆出水程度来确定
如果在拖航过程中拖缆保持适当的悬垂度,说明拖缆所受的力处于合适的范围内
一旦拖缆露出水面,说明拖缆受力过大
一旦拖缆露出水面,应适当加速,以缓解拖缆所受的力
第6题:
①②③④⑤
②③④⑤⑥
③④⑤⑥
①②③④⑤⑥
第7题:
保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加1.5节
保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加0.5节
保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加1.5节
保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加0.5节
第8题:
停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速
停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
第9题:
①~④
②③
②~④
①④
第10题:
缩短拖缆长度
降低拖航速度
使被拖船首倾
拖缆加抑制索
第11题:
适当放长拖缆
降低拖航速度
被拖船尾拖一漂浮物
调整被拖船吃水使之成为尾倾
第12题:
远海;近海
近海;沿海
沿海;遮蔽
远海;沿海
第13题:
在深水的洋面上拖航时,务必使拖缆的中部()。
第14题:
在进行拖航检验时,对于拖船拖缆机的制动装置有何要求?
第15题:
拖船的拖航检验应包括:确认拖船船舶证书的有效性、确认拖船技术状况和有关文件资料及拖航计划适合拟进行的拖航、确认拖船配备的拖曳设备具有合格证件并适合将进行的拖航作业,和下列哪个检验项目?()
第16题:
被拖船要求解下拖缆的命令已被执行时
拖船已最终脱离被拖船时
以A、B后发生时间为准
第17题:
第18题:
接近水面
远离水面
与水面保持8米
没入水中
第19题:
①②
①③
②③
①②③
第20题:
拖缆缩短,降低拖速
拖缆缩短,增大拖速
拖缆加长,增大拖速
拖缆加长,降低拖速
第21题:
缩短拖缆长度
降低拖航速度
使被拖船首倾
拖缆加抑制索
第22题:
货物装上被拖船时起至货物卸离被拖船时止
货物装上拖船时起至货物卸离拖船时止
开始连接拖缆时起至最终解开拖缆时止
起拖时起至拖航结束时止
第23题:
先微速,当观察到拖缆的张力时,再慢车半车前进
先微速,当观察到拖缆有张力时,再微速、停车反复进行
当被拖船有前进速度时,拖速应半节半节地增加
不可使拖缆抬出水面