冬阳轮利用船吊吊装重件,重件重量P=69t,船舶当时重心距基线高KG=6.55m,船舶稳心距基线高KM=7.19m,船舶当时排水量Δ=16396t,从吊杆头到基线的垂直距离Z=21.40m,到中纵剖面的水平距离为18.86m,则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为_________度。
A.5.5
B.6.2
C.7.8
D.7.0
第1题:
稳心半径
横稳心距船中距离
横稳心距基线高度
纵稳心距基线高度
第2题:
1.761
1.601
2.081
1.921
第3题:
减少0.107m
减少0.104m
增加0.107m
增加0.104m
第4题:
船舶横倾角的大小
船舶重心高度
船舶横稳心距基线高度
A和B
第5题:
4.13
4.11
4.15
4.17
第6题:
KM=KB-BM
KM=KB+BM
KM=GM-KC
KM=GM+KB
第7题:
增大
减小
不变
变化趋势不定
第8题:
船舶方形系数
船舶重心高度
船舶排水量
横稳心距基线高度
第9题:
船长
船宽
舷外水密度
船舶吃水
第10题:
船舶排水量
吊杆顶点距基线高度
船舶重心位置
货物重心位置
第11题:
1.02
-0.104
0.916
1.124
第12题:
③④
②③④
①②③④
①②③④⑤
第13题:
横稳心半径BM相同
横稳心半径BM较大
初稳心距基线高KM较小
B、C均对
第14题:
船舶总吨
船舶重心高度
船舶排水量
横稳心距基线高度
第15题:
船舶初稳性高度
船舶总重心高度
货物的重心高度
吊杆顶点距基线高度
第16题:
横稳心距基线高度KM
船舶重心距基线高度KG
船舶浮心距基线高度KB
船舶重心距舯距离Xg
第17题:
垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GM
垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GM
垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小
垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。
第18题:
3.14
3.18
4.11
4.14
第19题:
减少0.07m
减少0.05m
增加0.07m
增加0.05m
第20题:
Δ
排水体积形状
KB
KM
第21题:
4.13
5.17
4.16
5.13
第22题:
6.2
5.6
7.3
6.8
第23题:
船舶排水量
吊杆顶点距基线高度
船舶重心位置
以上均有关