要使并联运行中的交流发电机输出有功功率增加,需______。
A.开大油门
B.减小励磁
C.增加励磁
D.减小油门
第1题:
第2题:
第3题:
当发电机刚开始运转时,励磁磁场是什么状态()
第4题:
与无穷大电网并联运行的同步发电机,当增加有功功率输出,而保持无功功率输出不变,此时功角δ和励磁电流的变化情况为()。
第5题:
在“手动”转移并联运行同步发电机的有功功率,应调节()。
第6题:
当发电机进相运行或功率因数较高,引起失步时,应立即(),以便使发电机重新拖入同步。
第7题:
电网中电压普遍过高,发电机端应采取的调节应为()。
第8题:
减小1#机组油门,增大2#机组油门
增大1#机组油门,减小2#机组油门
增大1#机励磁电流,减小2#机励磁电流
减小1#机励磁电流,增大2#机励磁电流
第9题:
先减小原运行机的励磁电流,再增加新并机励磁电流
先增加新并机励磁电流,再减小原运行机励磁电流
减小原运行机油门,增加新并机油门,要同时调节
减小原运行机励磁电流,增加新并机励磁电流,要同时调节
第10题:
负载;负载
油门;负载
油门;励磁
负载;励磁
第11题:
开大油门
减小励磁
增加励磁
减小油门
第12题:
负载;负载
油门;负载
油门;励磁
负载;励磁
第13题:
第14题:
要使并联运行中的交流发电机输出无功功率减小,应()
第15题:
并联于无穷大电网的同步发电机,若想提高运行的静态稳定性,应()。
第16题:
同步发电机失磁异步运行,是指发电机失去励磁后,仍输出一定的有功功率,以低转差(转差率)与电网并联运行的一种特殊运行技术。
第17题:
发电机失步时,为创造恢复同期的条件,应()。
第18题:
与无穷大电网并联运行的同步发电机,当增加有功功率输出,而保持无功功率输出不变,此时功角δ增大,励磁电流减小。
第19题:
输入的有功功率不变,增大励磁电流
增大输入的有功功率,减小励磁电流
增大输入的有功功率,增大励磁电流
减小输入的有功功率,增大励磁电流
第20题:
减小1#机组发电机油门,增大2#机组发电机油门
增大1#机组发电机油门,减小2#机组发电机油门
减小1#机组励磁电流,增大2#机组励磁电流
增大1#机组励磁电流,减小2#机组励磁电流
第21题:
增加励磁
减小同步电抗
减小励磁
增大同步电抗
第22题:
负载;负载
油门;负载
油门;励磁
负载;励磁
第23题:
增加励磁,减少有功
增加有功,减少励磁
减少励磁