可控式U形管被动减摇水舱与不可控式U形管被动减摇水舱在结构上的主要区别在于______。Ⅰ、封闭的U型管Ⅱ、能自动调节两个封闭水舱间空气连通管上的阀门Ⅲ、通过水泵强迫水舱内的水流动,可在水量有限的情况下获得较大的减摇能力A.仅仅是ⅠB.Ⅰ~ⅢC.仅仅是ⅢD.Ⅰ+Ⅱ

题目

可控式U形管被动减摇水舱与不可控式U形管被动减摇水舱在结构上的主要区别在于______。Ⅰ、封闭的U型管Ⅱ、能自动调节两个封闭水舱间空气连通管上的阀门Ⅲ、通过水泵强迫水舱内的水流动,可在水量有限的情况下获得较大的减摇能力

A.仅仅是Ⅰ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.仅仅是Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ


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  • 第1题:

    主动式减摇水舱是在U型管式被动减摇水舱的基础上发展起来的,但与被动式比较主要特点是:()Ⅰ、对水舱的要求可以小些Ⅱ、横摇造成水舱间自由流动形成的较高水位差实现减摇,经济性好Ⅲ、可在水量有限的条件下获得较大的减摇力矩Ⅳ、装置在很宽的遭遇周期范围内具有良好的减摇效果

    A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅲ


    参考答案:C

  • 第2题:

    减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段

    A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ~Ⅳ


    参考答案:D

  • 第3题:

    大部分船舶都安装的减摇装置是

    A.减摇鳍

    B.舭龙骨

    C.减摇水舱

    D.减摇陀螺仪


    答案:D

  • 第4题:

    通常设置等()来减小船舶摇摆。

    • A、舭龙骨
    • B、横舱壁
    • C、减摇鳍
    • D、舱纵舱
    • E、减摇水舱

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    会增加船舶航行阻力的减摇设备是()。

    • A、减摇鳍
    • B、舭龙骨
    • C、减摇水舱
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第6题:

    单选题
    被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的,它的工作原理是()。
    A

    增加船舶自然复原力矩

    B

    减小横摇力矩

    C

    增加船舶主动复原力矩

    D

    增加船体横摇阻尼


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇,因此要求水舱容积足够大,一般水舱的装水量(),可以得到最佳减摇效果。
    A

    大于舱容的2/3

    B

    等于舱容的1/2

    C

    等于舱容的3/4

    D

    等于舱容的1/3


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    比较常用的减摇装置,其减摇率最大的是(),船内所占空间()。
    A

    可收放式减摇鳍/比水舱式小

    B

    主动水舱减摇装置/最小

    C

    陀螺减摇装置/比较大

    D

    不可收放式减摇鳍/最大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。
    A

    不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大

    B

    减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短

    C

    折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小

    D

    伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    不可控式U形管被动减摇水舱,要求水舱设在两舷并且离()的位置,水可以在水舱中聚集液面更高,减摇效果更好。
    A

    船舶横中线较远

    B

    船舶纵中线较远

    C

    船舶横中线较近

    D

    船舶纵中线较近


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    通常设置等()来减小船舶摇摆。
    A

    舭龙骨

    B

    横舱壁

    C

    减摇鳍

    D

    舱纵舱

    E

    减摇水舱


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    减摇-防倾联合水舱这种减摇装置的特点是()。 a.水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期; b.船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱; c.船舶横摇周期超出被动水舱影响范围时以主动控制方式工作; d.主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段。
    A

    a+b+c

    B

    b+c+d

    C

    b+c

    D

    a~d


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇,因此要求水舱容积足够大,一般水舱的装水量(),可以得到最佳减摇效果。

    A、大于舱容的2/3

    B、等于舱容的1/2

    C、等于舱容的3/4

    D、等于舱容的1/4


    参考答案:B

  • 第14题:

    不可控式U形管被动减摇水舱,要求水舱设在两舷并且离()的位置,水可以在水舱中聚集液面更高,减摇效果更好。

    A、船舶横中线较远

    B、船舶纵中线较远

    C、船舶横中线较近

    D、船舶纵中线较近


    参考答案:B

  • 第15题:

    在下列减摇装置中减摇效率最高的是:

    A.舭龙骨

    B.减摇鳍

    C.被动式减摇水舱

    D.可控式减摇水舱


    正确答案:B

  • 第16题:

    以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是()

    • A、螺旋桨
    • B、舭龙骨
    • C、减摇水舱
    • D、减摇鳍

    正确答案:A

  • 第17题:

    单选题
    主动式减摇水舱是在U形管式被动减摇水舱的基础上发展起来的,但与被动式比较主要特点是()。 a.对水舱的要求可以小些; b.横摇造成水舱间自由流动形成的较高水位差实现减摇,经济性好; c.可在水量有限的条件下获得较大的减摇力矩; d.装置在很宽的遭遇周期范围内具有良好的减摇效果。
    A

    a+b+c

    B

    b+c+d

    C

    a+c+d

    D

    a+c


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    会增加船舶航行阻力的减摇设备是()。
    A

    减摇鳍

    B

    舭龙骨

    C

    减摇水舱

    D

    以上都不是


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    ()是目前效果最好的减摇装置。
    A

    被动式U型减摇水舱

    B

    主动式U型减摇水舱

    C

    减摇鳍

    D

    槽型减摇水舱


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在船舶减摇装置中,与减摇鳍相比有很好经济性的是()
    A

    减摇水舱

    B

    被动重锤式

    C

    陀螺装置

    D


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶减摇鳍是一种(),它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号,主动提供减摇力矩,纠正或减轻船舶横摇,减摇效果明显。
    A

    主动式减摇装置

    B

    被动阻尼式减摇装置

    C

    平衡式减摇装置

    D

    稳定式减摇装置


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    可控式U形管被动减摇水舱与不可控式U形管被动减摇水舱在结构上的主要区别在于()。 a.封闭的U形管; b.能自动调节两个封闭水舱间空气连通管上的阀门; c.通过水泵强迫水舱内的水流动,可在水量有限的情况下获得较大的减摇能力。
    A

    仅仅是a

    B

    a~c

    C

    仅仅是c

    D

    a+b


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在民用船舶上广泛采用的防摇装置是()
    A

    舭龙骨

    B

    减摇鳍

    C

    减摇水舱

    D

    减摇陀螺仪


    正确答案: A
    解析: 暂无解析