船舶使用年限是修船的重要依据,______等船船龄在10年内的按保持原设计性能进行修理。
A.滚装船、集装箱船、客船
B.油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船
C.杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船
D.滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
第1题:
对营运期不到______使用年限的船舶,按设计要求进行修理,保持基本性能良好,达到一类级别。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
第2题:
船舶使用年限一般分为四类.对船龄接近使用年限的a,b类船舶其修理原则是______。
A.保证使用年限,满足保持船级的要求
B.维持性修理,满足船级的最低要求
C.维持性修理,满足入级的要求
D.保证使用年限,满足船级的最低要求
第3题:
A.<5年
B.<10年
C.<12年
D.<15年
第4题:
A、修船工作实行预防为主,维护保养和计划修理并重的原则
B、船舶使用年限是修船的重要依据
C、缩短修船时间,降低修船费用
D、远洋船,沿海船均应按入级标准进行修理
第5题:
A、滚装船、集装箱船、客船
B、油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船
C、杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船
D、滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
第6题:
船舶使用年限一般分为四类,对a、b类船舶船龄在10年以内的应达到______,船龄大于10年的应______修理。
A.原设计性能/满足建造入级的要求
B.原设计性能/保证使用年限、并满足保持船级的要求
C.保证使用年限/满足保持船级的要求
D.保证使用年限/满足建造入级的要求
第7题:
下列不符合船舶修理原则的是()
第8题:
恢复原设计性能/安全航行
恢复原设计性能/保持船级
保持船级/计划使用年限
保证安全营运/计划使用年限
第9题:
保证使用年限,满足保持船级的要求
维持性修理,满足船级的最低要求
维持性修理,满足入级的要求
保证使用年限,满足船级的最低要求
第10题:
原设计性能
保持船级
营运安全
计划使用年限
第11题:
老龄船经理应达到使用年限和满足入级要求
以部颁修船标准和船规为维修依据
以原样修复为主
营运期不到三分之一使用年限的船舶,按原设计要求进行修理
第12题:
<5年
<10年
<12年
<15年
第13题:
对营运期达到______使用年限以上,但不到______使用年限船舶,修理时应在原结构和设备的基础上,按照营运期的要求进行修理,保持其使用年限和满足入级要求的工程,达到二类级别。
A.1/3;1/2
B.1/3;2/3
C.1/2;2/3
D.1/2;全部
第14题:
A.恢复原设计性能/安全航行
B.恢复原设计性能/保持船级
C.保持船级/计划使用年限
D.保证安全营运/计划使用年限
第15题:
A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的,并以船舶的使用年限为重要依据
B.远洋船舶应按入级标准进行修理,如为达到原入级要求而修理范围过大,经济论证又不合算时,应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理
C.坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则
D.船龄在5年以内的船舶,修理时应达到保持原设计性能;船龄在5年以上的船舶,修理时应达到保证营运安全和计划使用年限
第16题:
A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第17题:
A、保证使用年限,满足保持船级的要求
B、维持性修理,满足船级的最低要求
C、维持性修理,满足入级的要求
D、保证使用年限,满足船级的最低要求
第18题:
船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第19题:
设某船舶的船龄为8年,其使用年限为15年,则该船的船舶性能竞争度设计为()。
第20题:
1/3
1/2
2/3
全部
第21题:
滚装船、集装箱船、客船
油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船
杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船
滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
第22题:
<5年
<10年
<12年
<15年
第23题:
船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的,并以船舶的使用年限为重要依据
远洋船舶应按如级标准进行修理,如为达到原入级要求而修理范围过大,经济论证又不合算时,应按改变入级航区过改为沿海使用的要求进行修理
坚持日常保养和计划修理、船员自修与厂修结合的原则
船龄在10年内的船舶,修理时应达到保持原设计性能;船龄在10上的船舶,修理时应达到保证运营安全和计划使用年限