更多“在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,系统投入工作时,首先应做的工作是______。A.打开控制箱电源B.打 ”相关问题
  • 第1题:

    在停止NAKAKITA型粘度控制系统工作时三通活塞阀卡死,则系统的故障现象为______。

    A.柴油温度定值控制

    B.重油温度定值控制

    C.重油温度程序降温

    D.柴油温度程序降温


    正确答案:B

  • 第2题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若测粘计毛细管中间部位破损,则系统的故障现象为______。

    A.一直对重油进行温度上限值的定值控制

    B.一直对柴油进行温度上限值的定值控制

    C.重油粘度不断升高

    D.重油粘度不断降低


    正确答案:C

  • 第3题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,当燃油粘度实际值增大时,其弹簧管();挡板()喷嘴;调节器输出()

    • A、张开,离开,降低
    • B、张开,靠近,增大
    • C、收缩,离开,增大
    • D、收缩,靠近,减小

    正确答案:A

  • 第4题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制选择阀的作用是()

    • A、输出柴油-重油转换信号
    • B、输出温度控制信号
    • C、输出粘度控制信号
    • D、输出温度和粘度控制信号中大的信号

    正确答案:D

  • 第5题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,为使系统投入工作或切除系统工作应做哪些准备工作?


    正确答案: (1)合上控制电源主开关,接通控制系统电源;
    (2)把温度“上升一下降”速率设定开关没定在某速度挡,如”1”挡;
    (3)把柴油一重油转换开关转至重油H位。这时,控制系统将自动投人工作,要切除系统的工作.只要把“柴油一重油”转换开关转至柴油D值即可,这时重油程序降温到中间温度.系统自动由用重油而切换到用柴油,然后柴油继续程序降温到下限温度,再拉开控制电源的开关,系统工作将被切除。

  • 第6题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,测量单元包括()

    • A、测粘计
    • B、差压交送器
    • C、温度变送器
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第7题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中.温度调节器是属于()

    • A、PI程序调节器
    • B、PI随动控制调节器
    • C、PID程序控制调节器
    • D、PID定值控制调节器

    正确答案:C

  • 第8题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,柴油转换成重油的条件是()

    • A、油温在下限温度时
    • B、油温上升到中间温度时
    • C、油温上升到上限温度时
    • D、钻度调节器投入工作时

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入工作时,用于柴油-重油转换的三通电磁阀MV-10的允许通电时间为()。
    A

    20~30s

    B

    10~20s

    C

    5~10s

    D

    2~5s


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若上次系统正常停止后再次工作时三通活塞阀卡死,系统投入工作后,会出现()。
    A

    系统不能工作

    B

    对柴油进行中间温度定值控制,发报警

    C

    对重油进行中间温度定值控制,发报警

    D

    对柴油进行上限温度定值控制,发报警


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,对重油进行黏度定值控制的时刻为()。
    A

    完成柴油转换到重油时

    B

    重油温度达到上限温度时

    C

    测粘计投入工作时

    D

    定时器计时时间到时


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,黏度调节器投入工作的条件是()。
    A

    黏度调节器接通气源

    B

    测粘计投入工作

    C

    温度调节器输出为零

    D

    油温上升到中间温度值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    所下图所示,在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若逆时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮,则______。

    A.油温下限升高

    B.油温上限降低

    C.柴油-重油转换温度降低

    D.柴油-重油转换温度升高

    如33题图所示,要调整NAKAKITA型燃油控制系统中的温度控制与粘度控制切换温度,可调整______。A.温度上升-下降设定开关位置

    B.上限温度设定开关位置

    C.下限温度设定开关位置

    D.可调凸轮位置

    如33题图所示,在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,温度上升-下降速度开关设定在3档,系统投入运行后,温度未达到中间温度时,油温不再上升,其原因可能有______。Ⅰ、中间温度设定太高Ⅱ、电源保险丝烧断Ⅲ、电机SM1或其传动装置故障Ⅳ、电机SM2或其传动装置故障Ⅴ、把柴油-重油转换开关转到了D位Ⅵ、测粘计马达因故障停转A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!


    问题 1 答案解析:D


    问题 2 答案解析:B


    问题 3 答案解析:C

  • 第14题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若顺时针转动粘度调节器给定值旋钮,则红色给定指针朝读数()方向转动,挡板()喷嘴。

    • A、增大,靠近
    • B、增大,离开
    • C、减小.靠近
    • D、减小,离开

    正确答案:A

  • 第15题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,其粘度调节器是属于()

    • A、PI调节器.正作用式
    • B、N调节器,反作用式
    • C、PID调节器,正作用式
    • D、PID调节器,反作用式

    正确答案:D

  • 第16题:

    NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照()原理工作的,能实现()作用。

    • A、力平衡,PI
    • B、力矩平衡,PD
    • C、力平衡,PID
    • D、位移平衡,PID

    正确答案:D

  • 第17题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,粘度调节器投人工作的时刻为()

    • A、温度上升到小问温度时
    • B、油温上升到上限温度时
    • C、柴油转换到重油时
    • D、粘度调节器接通气源时

    正确答案:D

  • 第18题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。

    • A、柴油主机.燃油温度
    • B、燃油加热器.燃油粘度
    • C、柴油主机,燃油粘度
    • D、燃油加热器,蒸汽流量

    正确答案:B

  • 第19题:

    在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,系统投入运行后,从柴油切换到重油的时刻为()

    • A、把转换开关从“D”位转到“H”位时
    • B、油温达到中间温度时
    • C、油温达到上限温度时
    • D、从温度控制转为粘度控制时

    正确答案:B

  • 第20题:

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,在什么情况下系统对柴油温度进行定值控制?


    正确答案: (1)对柴油程序加温到中间温度后,在10一20s内柴油未能转换成重油,则对柴油进行中间温度定值控制;(2)对柴油程序加温未到中间温度时,把柴油一重抽转换开关转至柴油D位,则对柴油进行当时温度酌定值控制;
    (3)在切除系统工作时,对重油程序降温到中间温度,完成重油对柴油的转换,接着对柴油程序降温,但未到下限位时,把柴油一重油转换开关转至重油H位,则对柴油进行当时温度的定值控制;
    (4)切除系统工作时,当油温程序下降到下限值时,对柴油进行下限温度的定值控制。

  • 第21题:

    单选题
    在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中,系统投入工作后,调节器的输出逐渐(),调节阀的开度逐渐()。
    A

    增大;开大

    B

    减小;开大

    C

    增大;关小

    D

    减小;关小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入工作时,首先应做的工作是()。
    A

    打开控制箱电源

    B

    打开系统工作气源

    C

    确定控制面板上选择开关的位置

    D

    设定升降温速度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,为确保系统正常工作,应使气源压力保持在()。
    A

    0.14Mpa

    B

    0.7Mpa

    C

    1.4Mpa

    D

    0.02MPa


    正确答案: A
    解析: 暂无解析