考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低会带来______和______。A.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低B.电流上升/电压下降C.电流下降/电压下降D.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加

题目

考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低会带来______和______。

A.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低

B.电流上升/电压下降

C.电流下降/电压下降

D.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加

相似考题

1.下列关于船舶应急发电机的叙述中，哪一项是错误的______。A.当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转B.应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层C.应急发电机应具有独立的启动、燃油系统D.应急发电机必须定期试运转

2.同步发电机带有电感性负载时，负载功率因数由0.6上升到0.8，为保持发电机输出电压不变，励磁电流应该（）A、增大B、减小C、不变D、根据有无恒压装置而定

3.电网功率因数过低会导致（）。A、发电设备容量不能完全利用；B、输电线路损耗增加；C、节约电能；D、设备寿命降低。

4.同步发电机带有电感性负载时，负载功率因数由0.6上升到0.8，为保持发电机输出电压不变，励磁电流应该：A.增大B.减小C.不变D.根据有无恒压装置而定

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  • 第1题：

    提高电网的功率因数可以充分利用发电机的容量，减小线路电流和功率损耗，但不能提高电动机的功率。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。

    • A、发电机的自动并车及解列控制
    • B、并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整
    • C、发电机的逆功率保护
    • D、船舶电网的绝缘监测和报警

    正确答案:D

  • 第3题：

    考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。

    • A、发电机容量不能充分利用；线路功率损耗增加
    • B、发电机容量不能充分利用；线路功率损耗降低
    • C、电流下降；电压下降
    • D、电流上升；电压下降

    正确答案:A

  • 第4题：

    提高功率因数的目的是（）

    • A、电路功率因数过低会造成发电机容量不能充分利用
    • B、引起输电线路电流过大造成过多的电压和功率损失
    • C、提高电力系统功率因数有着重大的经济意义D减少发电量

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    在变电站中，专门用来调节电网的无功功率，补偿电网功率因数的设备是（）。

    • A、同步发电机
    • B、同步补偿机
    • C、同步电动机
    • D、异步发电机

    正确答案:B

  • 第6题：

    电网功率因数过低，将造成线路电压降增大，线路及用电设备损耗增加，同时也造成用电设备容量不能充分利用，因此，提高功率因数，也是节约用电的重要方面。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。
    A

    发电机容量不能充分利用；线路功率损耗增加

    B

    发电机容量不能充分利用；线路功率损耗降低

    C

    电流下降；电压下降

    D

    电流上升；电压下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其功能中一般不包括的是（）。
    A

    发电机的自动并车及解列控制

    B

    并联运行发电机的自动有功功率分配及频率调整

    C

    发电机的逆功率保护

    D

    船舶电网的绝缘监测和报警


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    同步发电机自励恒压装置应具有（）作用。
    A

    发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压

    B

    当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率

    C

    当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行

    D

    能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。
    A

    船舶电网电压

    B

    被控发电机的电压

    C

    被控发电机的电流

    D

    与被控发电机的功率成正比的直流电压量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在船舶电站并车操作过程中，对待并发电机的电压要求是（）。
    A

    与电网电压完全相等

    B

    接近电网电压，电压差不能超过1%

    C

    接近电网电压，电压差不能超过5%

    D

    接近电网电压，电压差不能超过10%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网cosφ降低会带来（）和（）。
    A

    发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低

    B

    电流上升/电压下降

    C

    电流下降/电压下降

    D

    发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。

    • A、船舶电网电压
    • B、被控发电机的电压
    • C、被控发电机的电流
    • D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量

    正确答案:D

  • 第14题：

    按照河船法定营运检验技术规程（2011），下列关于船舶电站自动化设备的换证检验说法错误的是（）

    • A、检查各发电机组遥控起动的可靠性。
    • B、模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过60s。
    • C、对经常使用一台以上发电机组并联供电的船舶，应检查和试验自动卸载功能的可靠性（根据原设计数据整定）。
    • D、检查发电机组柴油机的安全系统，当柴油机在运行中发生超速和滑油压力降低到极限时应能自动停车并报警。

    正确答案:B

  • 第15题：

    船舶电力拖动系统中，为什么容量较大的电动机不能同时启动？（）

    • A、同时启动会使电动机过载
    • B、同时启动将会使船舶电网电压瞬时下降过大
    • C、同时启动将会造成船舶电网局部短路
    • D、同时启动将会发电机过载

    正确答案:B

  • 第16题：

    功率因数过低，电源设备的容量就不能充分利用。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    变电站应合理配置适当容量的无功补偿装置，并根据设计计算确定无功补偿装置的容量。35～220kV变电站在主变最大负荷时，其一次侧功率因数应不低于（）；在低谷负荷时功率因数应不高于（）。


    正确答案:0.95；0.95

  • 第18题：

    单选题
    将我国船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是（）。
    A

    船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz

    B

    船舶电网的电压与频率易波动

    C

    船舶电网的容量小

    D

    船舶电网电站单机容量大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中，采用交流侧电流相加方法实现复励时，若负载电流增大，功率因数减小，则励磁电流及发电机端电压的变化为（）。
    A

    减小，升高

    B

    减小，不变

    C

    增大，略有降低

    D

    增大，不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对于具有自动电力管理系统的船舶电站，进入自动并车的条件是（）。
    A

    发电机组启动成功

    B

    发电机电压已建立

    C

    机组启动成功且电网有电

    D

    电网负荷大小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    同步发电机的自励恒压装置不具有（）。
    A

    同步发电机起动后，转速接近额定转速时，建立额定空载电压的作用

    B

    当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功率的作用

    C

    在负载大小变化时，能自动保持电压基本不变的作用

    D

    在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变的作用


    正确答案： B
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  • 第22题：

    单选题
    船舶电站自动化设备尽管种类繁多，根据它所达到的功能和程度，大致可分为三类，其中包括（）。
    A

    投入电网发电机数量按实际设计的发电机数量来决定

    B

    投入电网发电机数量按实际可用的发电机数量来决定

    C

    投入电网发电机数量按电站运行实际功率（或电流）来决定

    D

    投入电网发电机数量按实际运行的发电机数量来决定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    提高电网的功率因数可以充分利用发电机的容量，减小线路电流和功率损耗，但不能提高电动机的功率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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