中国商检在货油计量时，所使用的密度20℃的货油密度减去空气浮力校正值。A.0.11B.0.011C.0.0011

题目

中国商检在货油计量时，所使用的密度20℃的货油密度减去空气浮力校正值。

A.0.11

B.0.011

C.0.0011

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1.石油成品油计量取样的目的 是为了准确测量成品油的()。A、计量温度B、标准密度C、试验密度D、A和B

2.当船舶发生货油溢油时,应该使用()A、溢油应变部署表B、船用油溢油应变部署表C、货油溢油应变部署表D、油船溢油应变部署表

3.中国商检在货油计量时，所使用的密度是20℃的货油密度减去空气浮力校正值。A.0.11B.0.011C.0.0011

4.GB／T19779规定,表观质量换算系数的计算方法为()。A.油品标准密度减去空气浮力修正值B.总计量体积乘以罐壁温度修正系数C.ρ20-0.011D.以上均不正确

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  • 第1题：

    当清洁油装入货油仓时，油仓和船壳结构所带静电与货油所带静电（）。

    • A、电量相等
    • B、电压相等
    • C、极性相等
    • D、极性相反

    正确答案:D

  • 第2题：

    在甲板上弃货油时，应使用能延伸到水面以下的软管。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    货油装船前，码头应向船舶提供的资料包括（）。

    • A、油品的闪点
    • B、货油的来源
    • C、装油的温度
    • D、货油数量

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    下列哪种肯定是计算油品在空气中密度肯定不需要的量（）。

    • A、标准密度
    • B、空气浮力修正系数
    • C、空气浮力修正值
    • D、油尺

    正确答案:D

  • 第5题：

    中国商检在计算石油重量时，所使用的密度是（）度时的密度。

    • A、15℃
    • B、60。F
    • C、20℃

    正确答案:C

  • 第6题：

    计算液体在大气中的重量必须用密度减去空气浮力校正值。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    标准密度减去空气浮力修正值即为该液体在标准温度时的（）

    • A、标准密度
    • B、视密度
    • C、相对密度
    • D、计量用密度

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm3，体积温度系数f=0.00076，油内含水1.5%，则该轮装载原油的标准体积为（）m3。
    A

    74000

    B

    71727

    C

    72819

    D

    70889


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    标准密度减去空气浮力修正值即为该液体在标准温度时的（）
    A

    标准密度

    B

    视密度

    C

    相对密度

    D

    计量用密度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    中国商检在计算石油重量时，所使用的密度是（）度时的密度。
    A

    15℃

    B

    60。F

    C

    20℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    计算液体在大气中的重量必须用密度减去空气浮力校正值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    中国商检在货油计量时，所使用的密度是20℃的货油密度减去空气浮力校正值（）。
    A

    0.011

    B

    0.0011

    C

    0.00011


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在计量作业时，重质油测量顺序为（）、（）、（）、采样测密度。


    正确答案:水高；油水总高；测油温

  • 第14题：

    关于空气浮力修正值下列说法正确的是（）

    • A、在我国，将空气浮力修正值统一规定为0.0011
    • B、对于不同的液体，其空气浮力修正值相同
    • C、对于不同密度范围的液体，其空气浮力修正值一般并不相同
    • D、各国规定的空气浮力修正值是统一的

    正确答案:C

  • 第15题：

    表观质量换算系数的计算方法为（）。

    • A、标准密度减去空气浮力修正值
    • B、ρ20–1.1
    • C、ρ20–0.0011
    • D、以上均正确

    正确答案:D

  • 第16题：

    在常温下所测得货油舱内货油体积，即为货油在（）体积。

    • A、大气
    • B、真空
    • C、实验室
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第17题：

    中国商检在货油计量时，所使用的密度是20℃的货油密度减去空气浮力校正值（）。

    • A、0.011
    • B、0.0011
    • C、0.00011

    正确答案:B

  • 第18题：

    标准密度减去空气浮力修正值即为该液体在标准温度时的计量用密度。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm3，货油体积系数K20=0.98404，油内含水1.5%，则该轮实际装载的货油净重量为（）t。
    A

    62566.1

    B

    62066

    C

    61005.1

    D

    61706.5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对同等状态下的货油，日本计量方法中的标准密度比我国计量方法中的标准密度（）。
    A

    大

    B

    相同

    C

    小

    D

    以上均可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于空气浮力修正值下列说法正确的是（）
    A

    在我国，将空气浮力修正值统一规定为0.0011

    B

    对于不同的液体，其空气浮力修正值相同

    C

    对于不同密度范围的液体，其空气浮力修正值一般并不相同

    D

    各国规定的空气浮力修正值是统一的


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    标准密度减去空气浮力修正值即为该液体在标准温度时的计量用密度。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在常温下所测得货油舱内货油体积，即为货油在（）体积。
    A

    大气

    B

    真空

    C

    实验室

    D

    不一定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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